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Cette semaine,sortie moto ,je suis passé en réserve à 137km j'ai mis presque 9l et 120 km en ayant fait les gordes de l'ardeche,avec une grosse partie arsouille...
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il vient (encore !) de s'allumer, là, à 73 kms !
autrement, j'ai réussit à faire quand même 27 kms avec la réserve, j'ai remis 11l. il ne me restait pas beaucoup ! :cool: |
En rodage à 4500 tours, j'ai remis 7,18L au bout de 115 km, donc j'ai fait du 6,2L aux 100.
Donc techniquement on peut faire jusqu'à 208 km avec son réservoir de 12,9L... si on dépasse pas les 4500 tours :king: Ça a le mérite de nous laisser profiter du paysage ! |
Mince alors, je viens seulement prendre connaissance de l'autonomie de la Rivale :Triste: ....80 bornes avant réserve :bigeek: 100 km avec la reserve avec son cubi de 13l !!! Moi qui commencais à me poser la question de ma futur et lorgnais sur la Rivale...je passe donc mon chemin !
Je vais me "contenter" de garder ma belle Brutale 910 S, qui ai déjà un gouffre je trouve avec ces 190 - 200km d’autonomie au graaand max (avec son bidon de 19L)...dommage, elle a pourtant beaucoup d'excellent critères cette Rivale selon les différents retours. |
Citation:
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En effet c'est pas mal ça (d'ailleurs je ne connaissais pas non plus l'autonomie de la Brute 800), mais j'étais attiré par le concept disons "hybride" (supermot'-roadster) de la Rivale...mais là avec l autonomie c'est clairement un critère supermot'.
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Faut pas aller loin avec la rivale ou alors prendre les parcours sur lesquels il y a pas mal de stations , la brutale a plus d'autonomie :Fumeur:
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Citation:
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100 bornes et le reservoir est sec :(
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Bonne nouvelle pour les proprios de rivale
Mon concess m'a dit qu'il sera possible d'y adapter un réservoir de stradale, et que les prochaines rivales auront le même réservoir. Donc on devrait gagner un peu plus de 3 litres. Par contre il ne sait pas quand, ni à quel prix on pourra faire le changement de réservoir :( |
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