En vieillissant, on est plus souvent malade.....tu sais bien.:Fumeur:
On l'était déjà jeune, je pense que ça empire.....:MDR:

Et puis pape, tu donnes le bon exemple......et tu en remets des couches en faisant des CR de malade.:1er:

Tu vas te régaler avec cette mob :)
Décembre il y a le salon de la moto à Paris .....................je viens de vendre trois motos , du coup j'ai de nouveau un peu de place ..........:D:D:D

:MDR2::MDR2:

T'es vraiment un grand grand malade....:Banane:

Moi je vais à Milan.:ninja:

:1er: Doc !

Par contre pour toi Mvéiste émérite, il y' a quelques détails de finition
qui vont te hérisser... la béquille qui serait indigne sur une Kymco,
maitre cylindre en toc ...
Impatient de voir ta liste je suis sur qu' elle va être longue, même si le
choix des pièces est beaucoup plus limité que pour nos divas lombardes.

C'est un peu l'hôpital...:Fumeur:(comme disait un Doc de mes amis)

Je confirme:king:
J'ai fini par lâcher la TNT 1130, moto d'enfer:VroumVroum: mais aussi d'enfer vu les nombreux arrêts, j'ai hésité entre la Tuono pis pour finir j'ai repris une 1090R:)

T'avais pas déjà une B4 au top.........:bigeek:

Tu arrives quand au Vecchia Lou ?

Effectivement, il y a des améliorations qui s'imposent. J'attends le chiffrage des modifs demandées.
Pour le pot, j'hésite beaucoup le RC product à un son de folie :bigeek: mais je doute que ce soit raisonnable.
J'ai vu l'Austin Racing qui est petit et à un son plein très agréable.
J'ai vu et pèse le nouveau termignoni court Ti :), l'acra ne me plait pas, je le trouve trop long.

Pour L'Eicma j'arrive le 20 matin et repars le 22.
suis au Vecchia Riva comme d'hab.
La Gallina 1078RR c'est une prépa piste:bigeek:, absolument non homologable:D.
la 1090R est arrivée, immatriculée fin aout:mad: pour problèmes de documents et pas encore finie de rôder ( clavicule gauche pas d'accord:Triste:).