Et bien tu sais pour la poigner ça marcher nickel aussi des fois pendant 100 km, ou au point mort aucun soucis non plus. Puis arriver ces moments de coupure , comme pour toi un jour j'ai insister alors que j'avais un gros lag au moment d'accélérer , en persistant le moteur s'est mit en défault avec le message "stop engine". Tu dit que ça viens pas de la poignée mais comment en être sure ? Les bug éléctronique sont tellement aléatoire , et tes problèmes me faisait vraiment penser a ce que j'avais.

Ouvre un autre post pour les coupures, comme ça je verrai plutôt un défaut de sonde lambda ou de capteur de phase

reprise de la moto après une semaine d'inactivité sans chargeur depuis le changement complet de la roue libre : RAS, ça démarre gnignignivrooom :MDR: