MV Agusta Forum France
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-   -   KIT 1135 cc HRT (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=3569)

dikran34brutale 03/08/2012 10h24
Yes Dave.
Pour revenir au sujet,pas de réponse de la part de resin carbone de mon côté suite au mail qu il nous ont demandé d envoyer...je pense qu on est bon pour attendre septembre avant d avoir des retours concret !

la soudure 03/08/2012 20h02
Citation:
Envoyé par pioupiou (Message 125142)
Ben moi, je ne suis pas d'accord avec vous!!!
Car pour avoir eu une 1000 312R, une 1078 et enfin une 1000 Y10... et bien je regrette particulièrement le moteur 1078 car au dela de sa puissance (196 CV au banc) c'est surtout son couple qui était vraiment un plaisir et surtout un agrément de conduite incomparable... Du coffre entre 6000 et 8000 que n'a pas un 1000 cm3, inutile de tirer des tours moteurs, çà tracte en permanence, çà broute pas, cela permet de rouler sur un filet de gaz, çà reprend à bas régime à tel point que l'on voudrait passer une 7 ième vitesse.
Le couple est présent partout avec une cylindrée importante, cela se traduit par une réponse instantanée du moteur lorsque vous tournez la poignee sans avoir à chercher 13000 trs/mn...
a milan une f4 1090 et une B3 de 800cm3 cela pourrait te convenir:f4:

Arsenic 14/08/2012 03h05
Alors les copains ? Des nouvelles du kit ?

pioupiou 14/08/2012 09h21
Septembre... tout est fermé en Italie c'est ferragosto!

2xd 14/08/2012 10h34
Citation:
Envoyé par pioupiou (Message 125886)
Septembre... tout est fermé en Italie c'est ferragosto!
:bigeek:QUOI!!! Les italiens ne travaillent pas au mois d'aout:MDR:

Arsenic 04/09/2012 22h02
Yo ! Bon, plutôt que de faire un nouveau sujet, j'préfère poster ici.

Quelqu'un aurait une idée si un kit sera développé pour les F3 ?
Non parce que bon, j'ai toujours connu que des 1000cc et si un jour je voudrais passer sur une F3, j'aimerais pas avoir la déception que ce soit trop mou par manque de couple (je sais que les "petites" cylindrées sportives ont vocations de marcher haut dans les tours, mais tout de même).
Alors vous pouvez m'dire, "va en tester une histoire de te faire une idée" oui mais habitant à Toulouse, les types de chez Boxer Bikes ne font pas tester leur machine (c'est à peine si on peut monter dessus...) ou alors vous pouvez m'dire "passe sur une F4 !" :D Mais j'aimerais la RR et elle est chère ^^

D'ailleurs, si y'en a qui ont tenté l'expérience (de passer de 1000+ à 675cc), je suis preneur de votre ressenti !

Brizio 05/09/2012 14h31
kit HRT sur F3 .... tu rêves ...

attend le 800cm3 ou va essayer une F4

dikran34brutale 05/09/2012 14h34
J'ai vu la rubrique en gras....j'ai cru qu'il y avait des news...que je suis naïf !
Merci de ne pas faire de fausse joie ! :D

Mrkruguer 05/09/2012 15h04
Citation:
Envoyé par dikran34brutale (Message 127678)
J'ai vu la rubrique en gras....j'ai cru qu'il y avait des news...que je suis naïf !
Merci de ne pas faire de fausse joie ! :D
a c'est bon ca:1er:
ok:cache:

dikran34brutale 05/09/2012 15h09
Citation:
Envoyé par Mrkruguer (Message 127679)
a c'est bon ca:1er:
ok:cache:
:MDR:
Tu nous fait la danse du Hamster stp ? :D


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