si si si:Banane:

Au fait les problemes de fiabilité n'etaient pas du a un probleme de pompe a huile?? une pression trop elevée??? il n'y aurait pas comme un air de corrélation??

Rudy, combien de bornes à tu maintenant et la conso diminue t 'elle ?

J'ai du rajouter 450 ml apres 800 kms ....:(

Mon niveau est descendu a la moitié après 500km je parle, j'ai pas encore remis de complément.
En début d'année j'irai au concess il me la gardera pour tout regarder, de toutes manières elle est garantie... alors autant pas se prendre la tête!
Elle a 3976 km, on va lui mettre quelques bornes de plus cet après midi d'ailleurs.

Salut, en effet, sur la mienne, j'avais une pression trop importante donc j'ai du passer en concession pour faire remplacer des pignons, je crois, enfin c'était pris par MV...
Depuis je n'ai pas trop rouler donc je ne sais pas encore si elle consomme toujours un max ou pas...

Ben viens rouler jeudi avec nous tu en sauras plus:D

:Super: brice
jeudi :VroumVroum:

Cela aurait été avec plaisir... mais j'ai eu une licence depuis peu et donc j'en ai profité pour faire envoyer un boitier en Italie:VroumVroum:.... donc pour l'instant... je ne peux pas rouler..:Triste:
Mais je suis les postes concernant les sorties car ça me tente bien... :)

Si tu veux je te prête une bécane?

J'ai une Varadero 125 qui devrait être libre jeudi. Par contre tu pars mercredi soir pour être à l'heure jeudi:MDR:

C'est pas trop un sujet mécanique F4RR mais plus une façon de montrer ma belle à tout le monde!! :boulet:
oui, oui, je fais ma pub MV... dans un catalogue de fringue française...(mais pas la redoute:Banane::Banane:) on m'a demandé gentiment j'ai pas pu dire non! (surtout que je peux pas rouler sans mon boitier qui est en italie...)

Je devrais avoir les rushs rapidement, je les mettrais sur le site dès que possible... En tout cas j'espère juste qu'il va faire beau à Canne cette semaine... :)):bigeek:

Pour quelles fringues ? :)

si t'as besoin d'un mannequin je suis la ....hihihi:cache:

Trop fort la mienne a servit avant les vacances pour faire un calendrier pour deux copines qui doivent payer leur voyages afin d'aller en Australie pour les études.

Bon je vais remettre de l'huile! Je vois meme plus mon niveau...

On a remis de l'huile cet apres midi...
Donc j'ai remis 2.5L en 3100km

J'ai abaissé mes leviers de frein et d'embrayage, on peut pas énormément modifier l'inclinaison a cause des câbles mais je suis mieux dessus les poignets moins cassés.

Hello,
Est-ce que certains d'entre vous ont lu le moto journal...
Car ils disent "trop c'est trop..." et classe la MV en dernier!!:bigeek: moi j'ai juste envie de dire "Tapette"... mais je pense qu'ils sont meilleurs que moi sur piste... :)

@ rudy: Tu consommes toujours autant malgré le problème de la pompe qui a du être réparé sur ta moto??
Concernant les modifs sur les leviers, oui j'avais déjà fait cette modif... tu peux pas faire grand chose, ya des ergos un peu partout!!

Pour répondre aux questions... Je ne maitrise rien sur les photos donc je maitrise pas les mannequins:(((... mais j'ai demandé que des jolies sur une MV... faut pas déconner... :))))
d'ailleurs elle est loin de moi la belle déjà maintenant... elle aura voyagé sans faire une borne si ça c'est pas la classe...

Sinon Il n'y a qu'une marque de vêtement de moto française... Bering :)

Heu... Ixon, Furygan.... :cool:

oui bon j'ai rien dit :)

:cache::boulet:

Soubirac également.

Ils ont refondu et agrandi leur gamme pour 2012 même si elle reste bien moins fournie que chez Furygan par exemple.

t'as pas complètement tord, puisque SHARK a racheté Holding Trophy, soit Bering,Bagster,Ségura,Blh,Cameron,Spirit of TT

Je voudrais bien acheter une F4RR mais quand je vois les consommations d'huiles que certains relèvent, je reste dubitatif... Est-ce que l'usine vous a apporté une réponse et prévoit des modifications ?

Tu a vendu ton 1198 david??

Sinon moi aussi ca m'interesse cette conso d'huile, il parrait que c'etait du a la pompe qu'ils auraient changés, mais est ce que ca marche?!???

;)

Le problème c'est de trouver un proprio rouleur ...
Qui a fait l'opération
Rudy va falloir que tu la ramene à bistibliffff pour tester ;)

Et oui, il est vendu. Comment sais-tu qu'il était à vendre ?
C'est pourquoi je me met en quête d'une nouvelle machine.
J'ai plusieurs modèle en tête et la F4RR m'a traversé l'esprit. :)

Ben je le sais en ayant vu tes annonces, sur lbc ou autre, c'est cool pour toi alors, parceque je trouve qu'il a fallu du temps pour la vendre....

Et sinon F4rr ou quoi comme machine ??

C'est sûr que les clients courent pas les rues pour ce type de machine, surtout en ce moment.
Je regarde les F4RR ou F4R Corsacorta, les F4 1078 et ou des Ducat plus anciennes (999 ou 998).
La Panigale ne me plait pas trop, mais parfois, il faut un peu de temps pour se faire à un nouveau design.
Cela fait longtemps que j'ai envie de mettre une MV dans le garage, mais j'ai un peu peur d'être ennuyé tout le temps. Rien que la conso d'huile des dernières RR, c'est vraiment pas top.

C'est le charme italien :MDR: :MDR:

Pas sûr qu'il agisse sur moi... :cool:

La F4RR mais le modèle 2012... pas les premières séries... mais comment savoir si c'est une 2011 ou 2012??? Cà c'est le vrai soucis!

Sans sévérité aucune, si une Mv ne fait que traverser l'esprit, mieux vaut s'en éloigner .
Il faut une grande dose de passion pour franchir le pas, c'est alors que les "pépins" deviennent comestibles :MDR:

Mon concess a regardé avec le numero de serie de la moto, ils peuvent le savoir quand elle a ete fabriqué.

Dis donc, c'est pas rassurant tout ça... :(
Je vais rester chez Ducat' encore un coup alors.

Mouais moi je pense qu'il faut pas tomber sur la mauvaise moto c'est tout... ma première F4 j'ai eu que des soucis avec, ma F4rr... mise a part la consommation d'huile parce qu'elle vient de la première série, je suis jamais allé au concess pour faire changer quoique ce soit, et elle roule très bien! D'ailleurs ma S1000rr a vu plus souvent le concess en 3 mois que ma rr en 4 pour l'instant!

c'est bien dit ;)

L'usine prévoit de changer quelque chose pour ta consommation d'huile ?
J'ai revu la F4RR en rouge chez mon concess ce weekend : elle est quand même super belle. Et elle a l'air de faire un son terrible même en échappement d'origine.

Pas de problèmes pour moi non plus mais je n'ai que 2300 Kms

et j'ai rajouté 450 ml d'huile depuis que je l'ai...

passer sur la brutale ...je vois pas mal de mécontentement sur la f4 beaucoup moins sur la brutale ...en ce qui concerne la consommation d'huile ...6000 km pas une goutte d'huile en plus pour la mienne , aucun souci mécanique ,ça tourne comme une horloge idem par -10° dehors .y compris a 40° l'été ..bref par tout les temps , toutes les conditions , fiable comme la speed triple a 50 000 km(moto magazine de janvier)pourvu qu'ça dure ..

Celui qui achète une F4 cherche toute autre chose que la Brutale... Et cette dernière crache 144cv pour 1078 cm3 (133cv / litre), quand la F4 sort 200cv pour 998cm3 (200cv / litre)

C'est donc autrement plus pointu comme machine...

Tu penses pas que 144 cv c'est déjà pointu ? Ça suffit très largement pour se faire plaisir sur circuit ( sans parler de route en quotidien ) !

200ml/1000km, ça peut encore aller. Toi aussi tu as les pots qui noircissent ? (en même temps, vu les conso de RR, ça doit être réglé bien riche).