Le weekend du 14 juillet j'ai 2000km, la veille avant de partir elle a eu du mal et ensuite tout le weekend sans le moindre problème! Probablement les longues journées de roulage qui donnent tout ce qu'il faut à la batterie... Sauf l'avvant dernier jour où elle a recommencé à merder...

Bref, samedi elle rentre en concession pour la révision des 6000, changement du capteur de rapport engagé, de la roue libre et probablement de la poignée de gaz et la valve d'échappement :1er:
Je suis parti pour la laisser 2 semaines comme je pars en vacances (mais je pense que ça va être plus long)...

Peut être con ce que je vais dire, mais je me demande si les fortes chaleurs actuelle que l'on subit en ce moment n'aiderais pas nos motos dans leur démarche du démarrage ( batterie qui se décharge moins vite) .

Dans mon garage il fait la même temp été comme hiver...

Mais si on remonte quelques dizaines de pages en arrière, j'avais dit que le retour de saison et la réutilisation de la machine allait déclencher une vague de roues libre... Bon ici on roule aussi l'hiver donc je suis parmis les premiers de l'année à y être passé et vous ensuite....