MV Agusta Forum France - La nouvelle BMW S 1000 RR

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Envoyé par Auré (Message 33754)

http://moto.caradisiac.com/BMW-S-100...firont-ils-806

Vous pouvez aller à la 4ème minute!

Sympa mais ce genre de test me fais bien marrer, avec un GSXR de 2004 je te la fume aussi ta caisse

le rapport poid/puissance d'une moto est toujours supérieur, les voitures n'ont aucune chance.

Cela me rappel la clio sport il y a deux jours qui a essayé de me doubler avec mon vieux K75 de 1990, résultat enrhumé la Renault (tout les jours un bruit nouveau) :king:

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Envoyé par VENOM (Message 33757)

Sympa mais ce genre de test me fais bien marrer, avec un GSXR de 2004 je te la fume aussi ta caisse

le rapport poid/puissance d'une moto est toujours supérieur, les voitures n'ont aucune chance.

Sur moins d'un km, la voiture n'a quasiment aucune chance sauf quelques missiles "sol-sol". Après, c'est autre chose...

Dans l'absolu, je ne cherchais à démontrer que la BMW était super forte mais juste à continuer ma pub.

N'oubliez pas que je touche sur chaque vente!!!

Le conducteur de la corvette a du aller se crochet dans son garage après :cache:

Dans le dernier M&M ils font un comparo face à la GSX-R, autant dire que la Jap' se prend une valise.

182ch au vilo contre 160ch :bigeek:

Mise à part une finition douteuse sur certaines pièces y'a pas grand chose à jeter :VroumVroum:

Je l'ai encore regardé hier chez Bmw à Rouen, elle vraiment sympa cette machine, surtout dans son colorie Bm

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Envoyé par pioupiou (Message 33057)

Bon... devant toutes les réactions concernant cette nouvelle venue, j'ai passée la porte du concessionnaire BMW pour passer c... NON, NON... juste pour voir.

Mes premières impressions: la moto est compacte, bien proportionnée, étroite. Les carénages sont vraiment limités à leur plus simple expression. La ligne n'est pas vilaine mais certains détails ne sont pas terribles: les retros sont laids ainsi que les carters plastiques sur les flans (du même niveau que le garde-boue des nouvelles F4). De même, le protège chaine supérieur n'est pas des plus gracieux. Le carénage est très proche du moteur ce qui justifie l'étroitesse de la moto. Enfin, le cadre noir ne met pas en avant sa présentation. Sur qu'avec quelques modifications esthétiques, cette machine pourrait séduire. Elle est assurément une alternative aux japonaises.
Mais elle ne m'a pas donné une réelle émotion... je suis cependant curieux de pouvoir l'essayer en full?

Je dois avouer que j'ai pu l'essayer en Allemagne en full:Fumeur:c'est vraiment une super moto, malheureusement je n'ai pas pu aller très loin puisque c'était juste avant sa sortie officielle!

Hier sur le circuit de Croix en Ternois , j' ai pu essayer la BM en configuration full
pendant 20 minutes !!!!

Wahouuuuuuuuuuu ça marche partout, la partie cycle est irréprochable le freinage est hyper puissant,le passage des vitesse est encore plus agréable que sur la MV (c' est pour dire).

Bref une vrai super bike :1er::1er:

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Envoyé par MITCH 300 (Message 39285)

Aha donc tu passerais de la Pizza a la choucroute :D

Non je reste pizza + tiramissu :D:D:D