moi perso je pense que c'est pas plus mal si ça rapporte de l'argent a la marque

faut avoir une version de base pour attirer les clients vers le haut ( 1090 brutale )

dans une clio tu as une base en 1.2 16v et une haut de gamme en clio rs

la rs vaut le double et la cote vaut le double également

en plus nous aurons surement des versions encore plus haut de gamme

moi je dis faut allez la ou il y a de l'argent et l'argent il est dans le low cost en ce moment

part contre j'aurais préférer également une versions 750 mais c'est surement moins chère de prendre en 920

PTDR

il me fallait une comparaison :MDR::MDR::MDR::MDR::MDR:

j'y bosse donc je prend ce que j'ai sous la mains

c'est pour donner l'idée de toute façon tout le monde sait que la seule vrai mv c est la brutale 910r :cache:

sinon ça ne me dérange pas de voir un peu plus de mv sur les routes, on arrêtera peu etre de prendre ma moto pour une moto en sucre a chaque fois que je pose les pneus sur le circuit

je sais pas si vous avez vu mais présente sur le site la 920...

http://www.mvagusta.it/it/home

http://www.mvagusta.it/it/brutale/brutale