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Et si les motos sont euro3 ( seule la B3 est euro4 il me semble) elles doivent être immatriculées avant la fin de l'année, si le quota autorisé n'est pas déjà dépassé avant...
En écoutant les concessionnaires français, belges, suisses et italiens, il semblerait que ce soit surtout en france qu'il y a un problème.... Encore un exemple cette semaine chez Castel Moto qui n'a pas le panneau MV mais passionné de la marque, il a attendu des mois en vain une pièce par un concessionnaire français qu'il a finalement mis 2 semaines à avoir en passant par la Belgique. |
Bonsoir à tous,
Je souhaiterai commander un joint de couvercle pour la dragster ainsi que les tampons de roue arrière... Savez vous par hasard chez quel concessionnaire je pourrais m'adresser?Est ce que certain ont des pièces en stocks? D'avance merci! Mathieu |
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http://shop.startwintrading.com/en/products Le port est un peu cher, surtout pour des silent-blocks à 1.5 €. Je ne suis pas loin de Brétoche (- de 10 bornes) si tu es preneur, je te les vends ce qu'ils m'ont coûté. A+ |
Citation:
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Nouvel article avec la vente des parts (25%) de Mercedes à Comsar Invest :
http://acidmoto.ch/cms/content/news/...lot-financiere |
Merci pour l article !
Ca se confirme :VroumVroum: |
wait and see :VroumVroum:
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Au cas où je crois bien qu'il y a une 800RC qui attend qu'on l'achète chez Motorenard :D
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À deux jetsaters ça devrait mieux rouler chez mv ........
Wouaouhhhh a quand la mv guetta by dr dree |
Il fallait un calculateur, ce fut un danseur qui l'obtint (c)
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Cafe society play boy version ritale https://scontent-cdt1-1.cdninstagram...05442397_n.jpg En russe Timur et son papa, qu'a toutes les montagnes de fric https://scontent-cdt1-1.cdninstagram...55361788_n.jpg |
Bon...c est vrai qu il a une sacré tête à claques le Giovanni...:MDR:
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Il a trouvé un nouveau barbapapa, ulàup ..... barbabidule, tu veux quoi mon fils ? Une Ferrari? Une lambo? Le dernier riva ? |
Barbapoux
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"Giovanni, last November you announced an agreement with an investment company named Black Ocean Group. Who are the people behind this, and what is your agreement with them?" Grosso modo: "Giovanni, mon ami, vous frayez avec un fonds appelé Black Ocean Group. Qui sont ces gens?" Allegro ma ... non troppo Ch'uis content ... mais patanksa http://www.motorcycle-magazine.com/w...6-AB3Z3662.jpg Ma ... è normale / Ce sont de braves gens tout baigne http://www.motorcycle-magazine.com/w...C-AB3Z3679.jpg Capisci ... è vero / Mébon ... un peu raides en affaires http://www.motorcycle-magazine.com/w...C-AB3Z3691.jpg Dio / MonDieuMonDieuMonDieu http://www.motorcycle-magazine.com/w...C-AB3Z3710.jpg Qué si! http://www.motorcycle-magazine.com/w...6476105797.jpg Ma qué... http://www.motorcycle-magazine.com/w...C-AB3Z3721.jpg :cache: |
c est bon ça !!
:D |
:mdr::mdr:
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:Super:
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Ci dessous, le classement par constructeur pour le marché 2017 du 2RM, (Rang, marque, volume, diff/1er semestre 2016)
1 Yamaha : 16 837 (+3,03%) 2 Honda : 14 636 (+13,15%) 3 BMW : 9 214 (+13%) 4 Kawasaki : 8 798 (+13,48%) 5 Harley-Davidson : 4 729 (-5,08%) 6 Triumph : 4 630 (+23,93) 7 Suzuki : 3 950 (-6,51%) 8 KTM : 3 466 (+0,23%) 9 Piaggio : 3 412 (-7,16%) 10 Ducati : 2 952 (+1,55%) 11 Kymco : 1 754 (+8,88%) 12 Mash : 1 415 (+17,72%) 13 Sym : 1 087 (+0,18%) 14 MBK : 910 (-35%) 15 Peugeot : 866 (-39,74%) 16 Indian : 572 (+27,96%) 17 Husqvarna : 570 (-0,18%) 18 Royal Enfield : 537 (-1,83%) 19 Aprilia : 520 (-26,35%) 20 Moto Guzzi : 463 (+2,89%) ...34 MV Agusta : 96 (-61,29%) pour ce qui est de réduire les volumes des ventes, c est réussi ! |
C'est les chiffres du 1er semestre 2016 .. l'usine tournait plus qu'au ralentie...
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À qui se fier?
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Aujourd'hui il semble bien que c'est le trou :( Classement par constructeur 2017 les chiffres du 1er semestre Difficile de croire que MV soit profitable avec de pareils volumes de ventes! |
Avec 29 concessionnaires et 96 ventes, on comprend mieux pourquoi les enseignes tombent !
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La principale cause de ce chiffre est malheureusement connue : service SAV.
Après, j ai discuté avec d ancien "franchisés" MV en région parisienne. Apparemment, le responsable vente 2016 voulait livrer uniquement les brutales euro 3 avant d entamer le stock euro 4 et ça, c était une terrible erreur... Du coup la plupart on préfèré jeter l eponge. Reste plus qu à attendre que le jet setman décide de s orienter vers une nouvelle "vocation" |
il veux simplement que la boite soit du haut niveau de fabrication , de se qu'il disait "les porsche pour le monsieur tous le mondes et aston martin pour des classes exclusif"" c'est se qu'il veux pour la marque réduire la production pour faire des machines d’exception du niveau de la f4 rc ou la brutale corse ..:ninja:
il s'est clairement mis dans la peau de l'homme d'affaire , le père était un passionné mais il est à mon sens tout l'inverse , il s'en fou complètement . sa doit lui rapporter au plus haut niveau :merci: fiston :Fumeur: |
1 pièce(s) jointe(s)
Moi je vous trouve dur avec "Giovanni" les modèles euro 4 sont bons et franchement au niveau qualité de finition :1er: (DUCATI n'est pas à ce niveau).
Reste à développer le réseau et le sav: bon là il y a du travail vu les chiffres. Pour info j'ai échangé directement avec l'usine par Email concernant la livraison de ma machine : ils répondent et ont trouvé une solutions pour me livrer (croisons les doigts) avant la fin de semaine car mon bouclard ferme pour 3 semaines. Perso je n'ai jamais vu ça. Après sur le nouvel actionnaire là .... Moi je trouve pas dérangeant qu'ils veulent tous gagner de l'argent tant que les machines sont performantes, belles et fiables. WIN WIN quoi. NB une photo de Timur, c'est plus vendeur non ? |
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et pour votre infos les motos produite a l'usine sont déjà vendue a l'avance et cela depuis 2013 l'usine ne stock aucune motos |
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et faut surtout avoir la tresorie... la structure du SAV france fonctionne tres bien avec M Campestrin c'est l'envoi des pieces de la part de la SAYMA qui est plus compliquée mais apparemment a fin août les pièces seront gérée par un autre organisme |
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Attention, je faisais simplement part de ce qui m avait été remonté par les personnes que j avais contacté avant de me lancer dans un achat (d où le "apparemment") :) Je n ai évidement pas la prétention d affirmer quoi que ce soit sur un sujet que je ne maîtrise pas. |
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De toute façon, on jugera sur pièces (sans jeu de mots) :cool: |
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On ne peut définitivement pas faire vivre une concession avec si peu de ventes sur une seule marque, alors autant vendre du scooter chinois ou des Swatch ça génère plus de chiffre d'affaire. |
Infos ?
Vous avez des infos récentes ?
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Imprenditore Castiglioni
Le mois dernier en première instance.
Le patron 'optimisait' sa trésorerie et celle de son entreprise en niquant dans les 2 Mega€ de charges sociales. Ça s'est vu. Il prend 6 mois avec sursis On est soulagés, il fait appel. Un peu comme chez nous pensant qu'un richou n'a pas à acquitter d'impôt, Le jeune Giovanni avait entre autres planqué 2 Ferrari au fisc. Le meussieu réside en Helvétie nespa :cool: donc ça ne regarde pas le contrôleur des impôts de plouquie Varésienne. Lequel, vindicatif sans doute, et pensant différemment, confisque. :Fumeur: Snifff |
Salut,
Si je ne me trompe pas, un seul concessionnaire en France est exclusivement MV..tous les autre sont associés à une autre marque et ne dépendent pas uniquement des ventes MV. Heureusement :MDR: Pour ma part,à Agen c'est BMW qui jouxte la concession MV. |
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recu lundi par mail le programme 2018 des nouveaux modèles Ainsi que les photos B3 RC F4 Tribute DR 2019 etc... Et la 1090 euros 4 nous sera certainement présentée lundi au meting. |
Et la 1090 euros 4 nous sera certainement présentée lundi au meting.[/quote]
Nouveau modèle ? Ou juste des autocollants et une peinture différente |
C'est quoi une : "F4 Tribute DR 2019" ? :VroumVroum:
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F4 Tribute, c'est une F4 Rasta en mémoire d'un ancien vieux groupe de music?
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