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Il roule même pas en AMG le CEO , y' a t il quelque chose de symbolique ??:D |
[quote=Arcimboldi;202262]MeuhNon!
Merci ! |
pas mal d'idées !! :Banane:
Il n'est pas certain , mais pas du tout, que la "logique" ( honte à moi pour galvauder ce terme pour des financiers :ninja:) de AMG et du patron de MV soient semblables . Prendre le controle de MV , certes ( vu les ordres de grandeur, c'est google qui rachète une start up de 30 employés à temps partiel ) mais pour faire quoi ? OU une manip à la nanard = le RD is good je fourgue de suite, les employés je fais lambiner, je promets, je passe à la télé, j'invente des financements zarbi ...et paf un jour - proche le jour - clef sous la porte OU une manip à la vitrine-pour-la-marque, niche rétrécie sur produits-de-luxe dans show room dispendieuses, passage à la télé aussi, guignols de la F1 en sortie, faux-pilotes moto avec combardes design, etc . Dans les cas pour nouzotres et nos RL, RBW; joints de culasse; monobras, le temps s'annonce maussade si el commodore làche la taule :bigeek::bigeek: |
Le commentaire de l'article rassure un peu...
http://www.motoservices.com/actualit...avril-2016.htm |
J'ai vu hier chez mon concessionnaire un gars qui prenait livraison de sa nouvelle BRUTALE 800.
Bon, je sais pas si c'est bon signe ou pas ? ALbanS4:VroumVroum::VroumVroum: |
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ça serait quand même bien que le feuilleton Casti/AMG se termine rapidement pour les concessionnaires et les clients qui attendent d'être livré en pièces et en motos afin que le business continue plus sereinement.
Pour cela il faudrait que les allemands remportent le morceau car dans le cas contraire ce ne sera juste reculer pour mieux sauter (même situation dans 3 ou 6 mois et toujours pas de pérennité pour la marque). Au fait revenons à la moto : qui a essayé la new 800 Brutale ?? |
Moi..C'est ce qui m'a fait craqué..:love:
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Tout pareil !
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