Aujourd'hui essai de la Tuono 2015 standard aprc.
Elle est stricto d'origine.

Le loock......on aime ou pas, c'est vrai que la factory est beaucoup plus attirante.

Je laisse chauffer, le son est superbe et envoûtant.
Ça pousse tout de suite très fort, beaucoup de couple.
Ça monte vite jusqu'à 9000 après ca paraît moins velu ( en norme française) pas rodée.

Je suis bien assis mais les commandes ne sont pas a ma main, il aurait fallu régler le guidon et les leviers.
Le son est toujours terrible en montant le régime moteur. Les freins sont bons, elle paraît facile et légère.
60 km ne suffisent pas pour un CR complet mais je suis scotché par la disponibilité et le couple, je n'ose imaginer la factory en full. :bigeek:
Je la rends et en profite pour admirer la factory ( elle est vendue)....pour la différence de prix il ne faut pas hésiter..:Banane:
En full ca doit être monstrueux...:1er:
Mon concess m'a fait une proposition malhonnête.....:) mais intéressante.
J'avoue que je suis très tenté. La finition est top et il y a moyen de faire une petite prepa de ouf.....
La Tuono dégage quand même moins d'identité que la MV.

Bon va falloir réfléchir, le diable a semé sa graine....:MDR:

Il a semé sa graine aussi chez moi, mais une graine de rsv4 (qui sera la prochaine :-))

Dave, une Panigale ça aurait eu plus de gueule ! :p