qu'as tu contre skoda ??? j'ai la dernière octavia ba ecoute pour le même prix qu'une 308 y'a pas photo

absolutně nic (en Tchèque), n'y vois pas là une quelconque critique je roule moi-même en Voituredupeuple Polo (TDI post-2015 au passage, qui ne pollue pas donc !), je me mettais juste au niveau de Castiglioni qui fait la comparaison à une marque élitiste Italienne ...
:)

Sa Majesté financière/Comme je ne fais rien à son goût
 

Garde son or, or, de son or, moi je m’en fous

Les doryphores caressaient peut-être l'idée.
Les plus soyeuses langues de putes sussuraient:
"...le reste en dessous de table pour Giovanni".


Pas ce que rapporte l'article initial, du 5 avril.
MV Agusta aurait fait trainer à plus de 6 mois le paiement des sous-traitants!
La deuxième chambre du tribunal de Varese a nommé un commissario giudiziale qui a 120 jours pour apurer les dettes de l'entreprise.

La Banca Popolare di Milano veut récupérer le fric.

Les 25% AMG étaient une garantie de solvabilité, pas du vrai argent.

Nous sommes tous que des "fils de"
Qu'il s'agisse de la terre ou de l'entreprise familiale
nous n'héritons pas.
Nous l'empruntons à nos enfants.

Le mot prestidigitateur était un peu compliqué.

Faudrait voir plus loin que l'image.
Giovanni Castiglioni n'est pas qu'une gravure de mode masculine, un benêt sauteur métrosexuel.

Je sais...
l'interview est longue et en anglais.

Inutile de poster un délirium verbal signé Google.

Disons que Giovanni Castiglioni y est remarquable,
et modeste, pas seulement dans les mots

"...Depuis 2011 j'ai été beaucoup aidé par Massimo Bordi
un professionnel de l'industrie italienne.
Nous avons eu un gros différent, ça arrive dans les affaires,
aujourd'hui je le regrette énormément..."

Un prestidigitateur n'est pas toujours un magicien.
Souhaitons :) que Giovanni Castiglioni réussisse son tour de magie.


Je roule en MV Stradale 2015 et j'aime ça.

prestidigitateur , tour de magie , ou la fée clochette peut-être , si tu as un litige financier avec une banque elle demande des garanties si les garanties s'en vont ( sureeee mon bateau ho ho ho ) et bien les banques demandes restitutions de la dette sans compter les à cotés et honnêtement je vois mal AMG ne pas demander gain de cause après avoir donné 20 millions à la boite sauf si il y a un contrat stipulant que si tu abandonne la boite pour X raison ton investissement de base par dans les oubliettes ....

Quelques petites infos :
- Pas de production de la F3 AMG (on s'en serait douté)
- Neil Webster a été remercié... (Mv FRANCE)

Moi ce que j'en dis :
Le fils de son père ferait peut être mieux d'ouvrir les yeux et d'arrêter de se la péter, quand une entreprise qui emploie entre 100 et 300 personnes menace de fermer, je pense qu'il faudrait se poser des questions et les bonnes...
Le patrimoine c'est bien, mais si la marque veut continuer, faut accepter les offres...
Son égo ? il devrait plutôt le mettre dans ses poches et voir plus loin...
Le CA de Mv Agusta n'est pas élevé, OK pour la forte croissance, mais c'est pas tout...
On peut pas se verser des salaires de 200k€/mois quand l'entreprise va mal ...

je crois que l'on partage tous à peu de chose près le même point de vu ...

et j'ai bien peur que le fils coule la boite ...

j en ai bien peur malheureusement ou bien il a un autre investisseur (caché :D) . car franchement pour etre comme ca soit t es suicidaire soit il a une solution (je sais je reve un peu:ninja:)

petite question d'un coter certains disent qu'il vont les recevoir , la tu dit pas de productions
de mon coter on m'avait dit elles sont toutes produites ??????
tu les tient d'ou tes infos :king:

Tu confonds la F3 AMG et la F3 RC je pense:)

:boulet: pas au courant qu'il etait prevus une F3 AMG :merci: