En août Allemagne 3,5 semaines roue libre de démarreur.
Septembre Italie 4 semaines + gentil geste commercial non précisé.
Exactement un mois pour moi.
4 mois pour Debruge87 sans préciser la panne initiale.

Le passage à la valise, pour l'électronique prend beaucoup de temps.
Surtout si la moto ne démarre pas.

Le mécano videra la batterie assez vite avec divers messages d'erreur.
Tous fantaisistes.
Mais ça, il ne saura qu'après.
Sont privilégiées les causes possibles électriques!

Ou l'essence et la commande des injecteurs dans mon cas -une semaine-

Les causes du mal peuvent être diverses.
C'est au mécano de les identifier.

Étant plus proche de l'Italie que le treuqua-treuqua p'têtre qu'un coquin
qui se renseignerait directement à Varese sera mieux tuyauté et SOUTENU.

Sinon il est possible que ça patauge un moment.

Wait & See et SURTOUT bonne chance.
Le :1er: 'Responsable technique' de MV peut s'être enfin réveillé.

apparemment, plus d'allumage! ce n'est pas le démarreur, ni un soucis de batterie. Le mécano qui l'a en main est très bon, mais il manque d'info de la part de chez MV....qui a du mal à lâcher les doc techniques!!! notamment le schéma des faisceaux électriques!
bref, je ne suis pas prêt de remonter dessus demain!

Moi elle me fait pareil si la batterie est trop faible le démarreur n'en laisse plus assez pour l'instrumentation elle démarre limite et là pouf tout perdu l'heure
et les partiels,moralité batterie bien chargé oblige.