Non t'inquiète,j'avais eu le même discours de Triumph pour la fuite d'huile sur le carter alternateur et autres problèmes...comme quoi il n'y a pas que MV!

Ah bah oui c’est bête çà !

un écusson peut-être a mettre sur le blouson !!!!!!!!
enfin pour les nordistes surtout, nous dans le sud on se connait presque tous et on est bronzés.................:MDR:

Un gyrophare au-dessus de la tête pour être sur de ne pas se louper ! :cache:

Hoooo c'est dommage,ils ont oublié de mettre du Chatertone jusqu'au bout :cache:
Blaque à part comme ça me desole de voir une finition aussi médiocre pour une marque aussi prestigieuse plus ça avance et plus eux il recule.D'un coté pourquoi mettre une belle gaine à l'ancienne alors qu'avec un pauvre bout de scotch tout le monde est content franchement MV perd énormément de ça qualité,il y a juste a voir maintenant une ORO il n'y a plus que la couleur qui soit magnésium moi dès que j'ai le budjet je cherche direct une série limité de génération Tamburini ,une vrai MV quoi,breffffffff je roule en MV.
Dsl pour le coup de gueule mais ça m'agace de voir ça :merci:

+910R je suis tellement d'accord

Il n’y a pas que les fils apparent, il y a aussi les vis… :( du genre qui vont mal vieillir. Mais bon ce n’est pas non plus le même tarif comparé aux anciennes !

tout à fait d'accord, ce boîtier apparent avec les fils qui dépasse sur la Oro/standard me laisse perplexe, ça ne demande pas beaucoup pour le bien isoler quand même.

Merci pour ces photos Tatayo :1er:

Paradise, ils me rendent dingue ! Tu passes commande d'une moto il y a plusieurs mois et ils sont pas foutu de te passer un coup de fil pour te dire qu'ils ont des F3 dans leur ridicule showroom...

Je connais MV que depuis l'année dernière, date de mon permis, je ne me suis jamais intéressé à la moto avant mais va falloir m'expliquer ce qu'elle a de prestigieuse cette marque...

Parce qu'en attendant, leur réseau et leur SAV minable, ça me fait pas rêver...

Et les motos neuves qui doivent repartir à l'usine, no comment...

J'ai eu un Can Am Spyder, un engin plûtot exclusif, un produit complètement nouveau sur le marché, avec 2 pauvres concessionaires pour la RP et les alentours, Jet7 Performance, je n'ai jamais été déçu, et les "problèmes de jeunesse" n'ont jamais nécessité des retours à l'usine. A 19.000€ la machine, hors options, heureusement que le SAV suivait derrière !

Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ... :ninja:

:D
Fait gaffe tu perds t'est cheveux ! :cache:

A venir,comparo Goldwing vs gsxr 1000.
Il parait que la goldwing est plus lourde mais bon...

Qu'il est c... ce Dikran :MDR::MDR:

c'est osé , mais vu la finition d'une F3 standard et celle d'un can-am, çà se tente

pis tu as 2 roues achetées, une roue offerte, comme chez mammouth

En l'occurence ici ce n'est pas comparer une Can-Am à une F3, c'est comparer le sérieux et le service rendu d'un SAV d'un micro réseau à celui d'un mini réseau. De ce point de vue là, la comparaison est recevable :cool:

:D
Sans rire...c'est dur de voir des finitions pareil sur une Mv...ça casse le mythe !

Les 920,même si les finitions sont moins bonnes que les anciennes générations,reste quand même très bonne,ça reste du chipotage.

Mais la pour la F3... :ninja:

Concernant le SAV...j'ai eu une fuite au niveau du carter d'huile,un souci de faisceau électrique et un phare av HS...bin j'ai pas de souci, je la pose chez mon concess',il me rappel pour me dire que tout est pris en garantie, un mars, et ça repart !

Attendez, si vous vouliez un SAV béton, fallait prendre un Panzer ...
On est plus au même tarif, donc plus les mêmes finitions ... :ninja:


Même à 5000€, certains trouveraient à redire ... :bigeek:

Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???

Non là on touche le fond : :ninja:

J'ai préféré ne pas relever ... :mad:
Le fond est touché ...

:MDR:
Belle !

Tatayo me demandait pourquoi je postais moins en ce moment...:ninja:

Putain, mais reste chez Can Am(le truc moche a trois roues) !!! c bon j'ai des envie de ...... voila exactement la raison pour laquelle je suis contre la nouvelle politique de MV !!! ce genre de clientèle, ce n'est que le debut !!!! mamamia

salut , alors je suis jeune sur ce forum , et autant les remarques precedentes et autres smiley m'ont fait rire , genre taliban d'mv :Banane:
mais la :(
c'est quand meme tres moyen.
tu ne le connais pas , et comme ça a été souligné , la comparaison au niveau du réseau est recevable ... apres que le "qu'est ce qu'elle a de prestigieuse " te vexe , je comprends mais de la a faire un tel racourci :(
ok il ne connait pas l'historique de la marque , il a certainement craqué juste sur la plastique de la moto , et ?? il est moins passionné pour autant ?
ça fait tres sectaire , et ne renvoie pas du tout une image positive des passionné d'mv ...:(
je ne suis pas en colere , ce n'est pas vraiment un coup de gueule hein , juste je fais partager ma deception

Merci Thierry, il n'y a que toi qui a compris.

Et BHFJOJO, ce genre de clientèle, nouvelle politique MV, tu m'expliques ?

Je roulerais en F4R, ça ferait aussi de moi "une autre clientèle" ?

La F4R, c'est la seule moto qui me fait rêver mais à défaut d'avoir réussi à me faire assurer dessus, j'ai que 8 mois de permis, j'ai tout naturellement craqué sur une F3. Elle n'est qu'à 12.000€ et non je ne m'attend pas a avoir le même niveau de finition qu'une F4 2012.

Comment on peut connaitre les passionnés de la marque sachant qu'on connait même pas la marque, ni son histoire ...
et ça permet de juger le SAV sans pour autant le connaitre ...

le forum des bisounours qui roulent MV, je crois pas que c'est ici ...

faudrait pas inverser les rôles sur ceux déçus ... :ninja:

Merci Val, tu n'as pas lu en diagonale comme tout ceux du dessus :Accord:

J'ai bien spécifié que je ne connaissais pas la marque ni même son historique.

Qu'a t'-elle de si prestigieuse ? 37 fois Champion du Monde, j'ai eu ma réponse.

Mais tout le monde s'emballe, "olol Critique pas" "J'ai des envies de..."

Forum de Bisounours ?

Tu relis les réponses de dessus et on en reparle.

Je donne mon avis concernant le ressenti de la marque. J'ai le droit de pas aller dans votre sens ni même être d'accord avec vous.

t'as le droit aussi de te la fermer, et d'apprendre, de te faire une idée sur la marque avant de raconter "ton ressenti" ... qui en plus à part nous irriter, et pour bon nombre d'entre nous sans intérêts ...

si tu veux continuer à argumenter, tu le feras seul ... CIAO !

Bah alors Stef, tu t'emballes ? On est pas sur un forum ? Tu peux aussi ne pas me lire et accessoirement ne pas me répondre si mes réponses te conviennent pas.

Si je me suis inscris sur le forum, c'était pour suivre les différents sujets sur la F3 et pour lire un peu tout ce qui ce disait sur les différentes concessions etc...

Lire certaines mésaventures sur le forum ne m'a pas forcement rassuré.

J’attends ma F3 avec impatience, on me fait galérer, et j'ai surtout pas envie d'être embêté une fois celle-ci dans mon garage.

Je le serais peut être jamais et me serait finalement trompé sur mes premières impressions.

Mais de là à vous emballer comme vous le faites, faut arrêter votre délire !

Tout le monde n'est pas pro MV !

Je vais pas me tailler une veine ni même péter une durite parce que vous allez critiquer BRP ou Triumph.

Allez messieurs un peu de calme svp, on retourne au sujet :merci:



On aura bien le temps de se prendre la tête lors de la sortie de la B3 :D

B3 ? Pas assez chère :MDR:

:D:D
bin , si on se met a la place d'un passionné de deux roues quel qu'il soit , qui au hasard d'une balade sur le net , tombe sur ce forum et ce topic , et lit le post que j'ai repris en citation , sans meme avoir besoin de connaitre la marque ou les passionné de celle ci , il n'aurai pas une bonne image de ceux çi (et ça serai réducteur de sa part de s’arrêter a un seul post , j'en conviens :D )

et sans mettre les choses a l'envers , inverser les roles des deçu etc
ma deception ne porte pas sur les critiques sur l’évolution* de la marque ou quoi , juste sur ce message qui juge hâtivement (et d'ailleurs , il n'a peu etre pas bien retranscrit ce qu'il pensait , et moi du coup mal interprété )

* et je préfère couper court en plaçant que depuis tout petit je reve de mv ,que je deplore moi aussi une baisse de qualité , que le fait que cette f3 sorte a tarif abordable m'arrange bien (je rappelle que je l'ai commandée sans rien savoir dessus , si ce n'est a quoi elle ressemblerai ) et que ça m'evitera une longue attente avant de pouvoir enfin mettre un pied dans cette grande maison .
j'prefere voir le positif en me disant que grace a cette standardisations et les concessions effectuées sur divers point , la marque est toujours vivante , et pour de nombreuses année encore
et qui sait peu etre renouera avec son passé glorieux en competition

kalvin91 dit: "Tout le monde n'est pas pro MV"

desole mais si on n'est tous pro MV .MV AGUSTA FORUM FRANCE

desolé , j'ai repondu avant de voir ton message .
je precise que je n'ai aucune animosité hein :)
(c'est parfois dur d’interprété l'ecris :ninja: )

Je dirais même que le fond à déjà était touché et qu'on creuse encore....

j'ai passer mon permis il ya 4 ans pour la brutale j'en suis a ma 4eme !!! je connais un peux le sujet MV et SAV .... MV c'est comme partout il des bon et des mauvais concess .... jusqu'à present meme les mauvais fessais de leur mieux pour nous aider !!!
quand je parle de nouvelle politique je parle meme de F4RR de la B3, F3 et aussi des nouvelles B4. la seul chose que j'aime chez MV comme beaucoup ici c'est l'air de Mr Tamburini point barre !!!

les motos sont livrée au compte goute meme si Paradise a reçu quelque F3 comment sais tu que la tienne et dedans ? renseigne toi peut être avant de critiquer , as tu deja eux a faire a leur SAV avant de critiquer encore une fois???

je vois que ça s'emballe toujours aussi vite ici, ménagez votre coeur les enfants, on en a qu'1 et quand il lâche, c'est la fin
il y a bien plus grave, vous prenez pas la tête :b4
bon, bein moi j'attends encore ma brute

CRM, Customer Relationship Management !

Un petit coup de fil pour informer leurs clients ayant réservé une F3 que celle-ci était visible chez eux ?

Plus d'un concessionnaire en France à fait sa petite soirée "Présentation de la F3" ou une "Petite Journée Porte Ouverte".

J'en demande pas tant, je me fous des amuses-gueules et autres vins mousseux.

Je vais m'abstenir de vous donnez des exemples, vous allez encore penser que je compare MV à Triumph ou Ducati :cache:

Non Can - Am ça serait mieux ;)

Comme mon collecteur, la même réponse, je suis le seul au monde:1er:

Pour répondre à val, je suis entièrement de ton avis, n’étant pas historien des marques de moto ( et si je commence par la france je ne suis pas sorti de l'auberge tellement on a de fabricants moto qui ont disparu l'un après l'autre après la seconde guerre...) J'aime juste la belle mécanique et de jolies motos et MV en fait parti des marques de moto que j'aime bien et je dois aussi découvrir son histoire, modèles etc.

La nouvelle politique de MV permet au grand nombre de gens d'avoir l'accés au rêve et ça je le trouve bien, et puis après élargir sa gamme.:Banane:

La moto est une passion et pas une secte pour moi.