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Le prix serait de 18400 €... çà serait une excellente nouvelle!!!
Pour la partie technique, franchement, les ritals ont assurés... tout ce qui n'allait pas à été revu!!! refroidissement, poids, fiabilité moteur... Après l'esthétique, c'est une affaire de gout... mais je pense que quand on aura les deux versions l'une à côté de l'autre, on pourra vraiment juger de l'évolution du style... car de toute façon çà reste LA F4... Pour la petite anecdote, l'ingènieur qui a developpé le nouveau vilbrequin a travaillé 12 ans chez Ferrari... Demain, je prends des photos des motos au salon... et je vous donne l'impression en live...:bigeek: |
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Techniquement c'est une tuerie le TSS et le TC sans meme parler de l'ECU et du reste le tout sur un modele de base c'est :1er: |
Elle est magnifique cette F4 et je suis d'accord avec Tatayo, maintenant j'attendde l'à voir de visu....
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Mitsucat, depuis 2005 je vois chaque année ces jolies petites robes portées par les hotesses MV. Chaque fois je leur demande si on peut en acheter, J'EN VEUX UNE !!!! eh bien on me répond non elles ont été faite juste pour le salon. A moins que cette année ils les mettent au catalogue :D Je me renseigne encore une fois à Milan et je te tiens au ju |
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J'espère qu'il vont garder les séries spéciales. Mais je rêve ! :( |
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Voila le Press Kit complet !
Press Kit: http://download.mvagusta.it/docs/MVA...esskit_ita.pdf Scheda tecnica: http://download.mvagusta.it/docs/MVA...chSpec_Ita.pdf Foto alta risoluzione: http://download.mvagusta.it/docs/MVAGUSTA/F4HighRes.rar Foto bassa risoluzione: http://download.mvagusta.it/docs/MVAGUSTA/F4LowRes.zip |
Merci Gruppo 23 et merci Tat' pour vos images et tout le reste!! maintenant y a plus qu'à aller les voir , PiouPiou , faux frère , tu la joues en solo...embrasse les hôtesses pour moi...tu leur dis que j'arrive jeudi pour l'apéro!
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the yoshi03 touch :MDR: |
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