MV Agusta Forum France

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VENOM 08/11/2010 09h31

15500€ :bigeek:

Ca va pas non contre une 675 Daytona R full ohlins a 13500€

Non dans MJ et MR ils annoncent aussi un prix de 11500€ je pense qu'il sera de rigueur

freetaering 08/11/2010 09h45

oui mais sa n'a rien a voir avec une daytona même si elle se défend bien , ne pas oublier qu'elles sont encore monté à la main sa peut peut-être faire sont poids dans le prix finale .(malgré l'emploie de pièce nippon)
enfin c'est juste une supposition mais je ne serais pas surpris de sont prix ;...:VroumVroum:

VENOM 08/11/2010 10h08

Citation:

Envoyé par freetaering (Message 53749)
oui mais sa n'a rien a voir avec une daytona même si elle se défend bien , ne pas oublier qu'elles sont encore monté à la main sa peut peut-être faire sont poids dans le prix finale .(malgré l'emploie de pièce nippon)
enfin c'est juste une supposition mais je ne serais pas surpris de sont prix ;...:VroumVroum:

Et tu crois que les Triumph sont montées comment ? a la main également

Thierry G 08/11/2010 10h29

Citation:

Envoyé par VENOM (Message 53748)
15500€ :bigeek:

Ca va pas non contre une 675 Daytona R full ohlins a 13500€

Non dans MJ et MR ils annoncent aussi un prix de 11500€ je pense qu'il sera de rigueur

ça fait belle lurette que je ne lis plus la presse "route" mais si mes souvenirs sont bons, à chaque fois que la presse annoncait un prix de "présentation", le prix réel était systématiquement plus élevé.

A 11500 €, effectivement c'est un prix très/trop bien placé. Il est probable que ce soit plutôt le prix estimatif du modèle d'attaque (comme ducat avec ses modèles dark).
Le modèle présenté ces jours derniers devrait plutôt se situer dans la même gamme de prix que la Daytona R puisque toutes les 2 visent la même clientèle

freetaering 08/11/2010 11h13

Citation:

Envoyé par VENOM (Message 53750)
Et tu crois que les Triumph sont montées comment ? a la main également

elle sont montées avec des tournevis playmobile :MDR: , je sais bien mais se que je veux dire c'est que depuis le temps la firme anglaise à eu le temps de largement revoir ses priorités en matière de montage et qu'ils se son surement plus automatisé aujourd'hui ou l'emploi de machine facilitant le montage , quand je vois les tofs de l'usine MV je vois qu'il y a encore de la convivialité et beaucoup d'artisanat dans se qu'ils font même si ils sont soumis au rigueur des carnets de commande et de répondre au futur demande, c'est normale..

pour la futur f3 on nage encore dans les spéculations j'attends de voir sur le faites et d'apprécier !!! j'ai hate!!!:Banane:

joff90 08/11/2010 13h33

petite parenthèse, on dirait qu'ils y a des gens qui ont anticipé sur la F3 pour le design mais avec la F4 2010

http://img688.imageshack.us/img688/8...ementcourt.jpg

kefran 08/11/2010 18h05

Citation:

Envoyé par joff90 (Message 53762)
petite parenthèse, on dirait qu'ils y a des gens qui ont anticipé sur la F3 pour le design mais avec la F4 2010

http://img688.imageshack.us/img688/8...ementcourt.jpg


je l'ai vu hier cette machine , y aussi une B4 avec cet échappement , c'est laid!!

Brizio 08/11/2010 19h54

moi aussi je l'ai vu hier et c'est vraiment trés moche ....

kefran 08/11/2010 20h12

Citation:

Envoyé par Brizio (Message 53767)
moi aussi je l'ai vu hier et c'est vraiment trés moche ....

j 'y étais hier aussi...blindé de monde , terminé , j 'y vais plus le dimanche:!!!

Brizio 08/11/2010 20h38

moi c'est la 1ere fois que j'y allé. je sais pas comment c'était les autres années mais c'est clair que y'avait du monde hier ....


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