D'accord pour les couleurs :Triste:

J'ai vu ces images sur un forum italien (quelle tristesse si ce forum francophone disparaît...) d'autres photos de la 1090 R de 2012.
Étonnamment il y aura toujours le haut moteur rouge, mais plus d'étriers monoblocs! Une selle biton, mais d'une pièce (comme sur la 920)!!! Et tjrs comme sur la 920 des clignos sur le phare et plus sur les rétros!!!
Une grosse 920 en somme!!!

Je supute que la belle partie cycle sera pour la 1090rr?

Politique de réduction des coûts?

Même moi qui ne suis pas extrémiste de la marque, je trouve plus que préjudiciable pour l'image haut de gamme de la marque ce nivellement par le bas!

Ils alignent les pris sur les modèles concurrents en ne gardant que 1 model phare (1090 RR et F4RR)

Ca risque effectivement d'élargir le public... Ou pas?

Completement d'accord!

Il est ou le rouge/gris "magique" de la marque?!
Abusé!

J'ai montré les photos ci presente a ma copine (qui trouve magnifique les MV et comprend ma passion), elle m'a dit "wouhaqa c'est moche ca fait "toc", on dirais des plastisues de jouets....


Je suis assais de son avis...


Comment peuvent ils en arriver là?!


J'ai l'impression d'assister a la fin d'MV Agusta la marque de presrige qui fait fantasmer; pour laisser place a une imposture!

C'est malheureux.... Tres... J'espere me tromper du plus profond du coeur!
"petite pensée pour tamburini, et Mr CC"...

(Dans tout les cas, j'espére pouvoir choper mon 910R! Et vivre ce plaisir des Vrai MV)

Putin mais plutot que de faire des MV pour les "pauvres" rien de pejoratif ici, moi meme etant pas issue de famille riche, et ne l'etant plus moi meme non plus) ils auraient mieux fait de reanimer Cagiva et de faire des modele de qualité avec le savoir faire MV mais bon marché pour faire rentrer de la tunes et assurer la perenité d'MV et garder sauve son image de moto exclusive,bijou,oeuvre d'art,prestigieuse!

La c'est du gachis; et encore mes mots sont bien faibles...