:1er: rouler l'hiver ne veut pas dire se taper des bourre comme on a fait au tour du mont-blanc, mais prendre du plaisir a être sur la belle et adapter sa conduite en conséquence et pourquoi les on peut avec les japs, si tu va au tas avec un Gex ou une R1 ça coûte un saladier aussi, je roule cool et je fais gaffe en 40 ans de bécane je me suis jamais gaufré l'hiver, juste 3 accident l'été,
Je dit "Rouler" l'hiver et non pas "Piloter" et nos route ne sont pas si dégueulasse que ça a part peut être a St Sisgimond,
:king:Zeus

elle sont propre les routes a St Sigismond le chasse neige vient de passer :MDR:

Salut a tous,
merci pour votre retour.
Je vais voir aux beaux jour si elle monte au milieu du cadran.
Voilà en tout cas une photo du net qui illustre la même chose
http://nsm07.casimages.com/img/2018/...5015548996.jpg
@+

Mis a part le froid, seul un calorstat defaillant (bloqué ouvert) pourrait causer ça.

Sur Brutale la sonde de température :ninja: celle d'en bas du radiateur, naze, ça peut arriver.

Dans mon cas c'était l'autre sonde de température, sa jumelle, sur la culasse qui déconnait!
Je subodorais un soupçon de mauvaise volonté de la part du SAV donc j'ai AUSSI exigé de changer le calorstat.

La consommation hivernale restait prohibitive [~ +10%]
Bout de carton sur le radiateur solution radicale au problème :cool: des 2 barres.

Avec un cutter on peut adapter un carton 'route' en carton 'ville' (moins large).

Sur la TV, si la température extérieure tombe sous 6°C la sonde de température ne monte plus qu'à la moitié de la valeur souhaitable.
Calorstat, sonde et autres binious retrouvent toute leur vigueur par des températures extérieures au dessus de 15°C...

La TV qu'en a déjà pas beaucoup:Fumeur: manque grave de pêche et sa consommation grimpe.

Scotch d'emballage + cache en plastique à bulles :) moins sensible à la pluie que le carton. Problème résolu.