j'ai hésiter a prendre ce liquide evans mais certain on evoqué des cas de casse moteur, ça ma refroidit:D

Si ça refroidit c'est le principal :MDR:

Comment peut-on vendre ce produit de merde aussi cher !

j'ai quand même plus confiance en se produit malgré tout /


http://www.silverperformance.fr/motu...rt-p-1861.html

https://www.facebook.com/hrhcorse/
Allez sur cette page, il peut vous avoir des pompes à eau assez efficace ( perte de 10 degrés ).
Je pense lui en prendre une d'ici quelque temps.
Pour info, j'ai fais monter des durites renforcés en silicone sur mon 1090RR de 2011, et j'ai senti une très net amélioration ( pas souvenir que le ventile se soit déclenché ;) )

salut ou est-ce que tu les a pris les durites silicones juju ??

ps : je ne pensais pas que sa aurait un effet sur le refroidissement ...

C'est mon concessionnaire qui me les avait monté il y a maintenant plus de 4 ans, se sont des Samco Sport.

pour vidanger c'est simple tu enlève la vis sous la pompe à eau et tu attends.

c'est pour remplir que c'est un peu plus compliqué (il faut un peu plus de 2L de liquide pour la B4)

tu rempli le radiateur (via son bouchon à droite sous l'écope) tu rempli doucement tout en faisant es pression sur la durite coté gauche pour faire sortir l'air. une fois le radiateur plein tu laisse le bouchon ouvert et tu fait tourner le moteur et tu presse encore sur la durite tu fait l'appoint. ensuite tu referme le bouchon de radiateur, tu fait chauffer la bécane jusqu'au déclenchement des ventilateur, et tu fait l'appoint cette fois ci via le vase d'expansion (quand la moto sera froide)

merci pour ta réponse ecosmeri , si tu as le temps tu pourrais me faire une petite toph de la petite vis dont tu parle sur la pompe à eau ?

est-ce que c'est celle-ci anoté "3" ?

http://shop.startwintrading.com/en/p.../water-pump-20


merci en tout cas pour ton aide .

après avoir regarder à droite puis à gauche sur le radiateur je n'ai pas de remplissage dessus ... est-ce une autre version ?