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mp-03 24/08/2009 18h33

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 21108)
Ouh là, la pièce à 600 euros sur le site de maxcorse n’est pas en magnésium !… le magnésium, c’est beaucoup plus chère ! Me rappelle plus exactement combien, mais quelques milliers d’euros le bras oscillant magnésium à l'époque chez MV Corse ! :bigeek: (3000 je crois, rectifiez si je me trompe…)

Ben alors, elle est en quoi cette pièce? désolé mais mon italien est plutôt basique et comme cela ne s'affiche pas en anglais...

Le molosse 24/08/2009 18h33

A la rigueur, tu peux faire un microbillage et après tu frottes à la mimine et ca devrait le faire (tu protèges les zones ou tu ne veux pas que les billes se retouvent ex portées de rlts etc.).

COX 24/08/2009 18h41

Citation:

Envoyé par mp-03 (Message 21110)
Ben alors, elle est en quoi cette pièce? désolé mais mon italien est plutôt basique et comme cela ne s'affiche pas en anglais...

Je pense que c'est un bras d'occasion de 910R qui a 3000 Km fait du même métal que la tienne.

Pomme 24/08/2009 18h45

Citation:

Envoyé par COX (Message 21113)
Je pense que c'est un bras d'occasion de 910R qui a 3000 Km fait du même métal que la tienne.

Je pense pareil, c'est probablement le bras que Max a démonté de sa moto (Cf sa présentation). :cool:

Boomerang 24/08/2009 18h46

si ce n'est que l'aspect qui te dérange je pense que tu peux simplement le peindre (changement de couleur, d'aspect, de rugosité, ....) et même le peindre en noir.

Tatayo 24/08/2009 19h42

Comme l’a dit COX, il est fait du même métal que le tient… c’est juste l’aspect de surface qui a changé (lisse), et la couleur évidemment… :VroumVroum:

1-11 24/08/2009 21h18

J'aime bien le magnesium, j'ai des jantes dans cette matière
trois exactement sur une étagère la quatrième c'est cassée dans courbe au Mas du Clos, elle avaient 4 ans et étaient impeccables.


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