Tu as un demi radiateur au dessus des cylindres avant.

Le cadre est en carbonio ?

et ben je vois que je suis pas le seul à être déçu ..... la ressemblance avec la SV fait limite peur ....

esthétiquement pour moi elle est meme moche .... les demi carénage ça n'a jamais été beau pou moi

partir de ça :

http://www.thewaytobuy.com/desmo/002.JPG

pour arriver à ça :

http://www.ncrfactory.com/eng/images/16/foto/04.jpg

perso non ....

y'a de trés belle pièce mais en partant d'une D16 RR, le résultat aurait pu être bien mieux esthétiquement parlant ....

juste parce que j'ai trouvé ces liens (et pour en pleurer encore un peu plus) avec des photos vraiment sympa des 2 version de la D16RR :

http://www.thewaytobuy.com/desmo/1001.JPG

http://www.thewaytobuy.com/

2008 Ducati Desmosedici D16RR Team Edition :

http://www.thewaytobuy.com/teamedition.html

2008 Ducati Desmosedici D16RR Rosso Edition

http://www.thewaytobuy.com/rosso.html

La D16 avec le bras et le cul de la M16 ? why not......

Non, non pas possible, les cylindres arrière doivent être refroidis, on ne peut pas refroidir à l'air un bloc pareil même avec un petit radiateur. En plus, vu que le cadre est en carbone, le cadre ne participe pas au refroidissement du moteur...
Y a un truc qui cloche...!!!

Voici encore 3 photos prisent durant la World Ducati Week

Un beau petit cul

http://img85.imageshack.us/img85/527/wdw53.jpg

sur celle ci, en arrière plan, on peut voir une Millona ancienne génération, comme quoi, NCR est resté dans le même esprit avec cette M16

http://img5.imageshack.us/img5/9859/wdw51.jpg

Et la dernière

http://img257.imageshack.us/img257/28/wdw52.jpg

J'adore trop cette meule, sa me donne envie de remettre la TDF de F4 sur ma bécane pour faire un semi caréné.

pour ceux qui ont des doute sur l'existence d'un radiateur sur cette diva, vous trouverai une réponse en suivant ce lien (beaucoup de photo)

http://www.motoblog.it/post/27376/nc...tor-show-2010*