MV Agusta Forum France

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Pomme 08/02/2011 20h13

:welcome:

Mrkruguer 09/02/2011 15h57

Citation:

Envoyé par fab377 (Message 62644)
Salut,
Merci pour l'info. La tension est censé être plus élevée quand on freine c'est ça ?
Il y a 3 fils qui arrivent sur le connecteurs du feu arrière. Je suppose qu'il y a un neutre, mais les 2 autres ?

Fab

oui 3 fils:
1 masse qui en fait le contour du culot (la ou il y a les bayonettes)
1 plus pour le feu de croisement
1 plus pour le stop

en fait sur le cul de la douille tu as 2 contacteur pour 1 pour le feu de croisement et 1 pour le stop... mais c'est la meme tension c'est juste que le stop allume des rangées supplementaires de led

supercorsa 09/02/2011 21h21

Ton feu tu peux le tester directement sur une batterie en faisant bien attention aux + et au -, comme ça tu sauras tout de suite si ça viens bien du feu. Alors le - à la masse du feu et les 2 autres en les mettant l'un après l'autre + sur le + de ta batterie. Bonne bricol et puis j'oubliai :welcome:

sebastieng60 09/02/2011 21h49

:welcome:

fab377 12/02/2011 11h20

Chers tous,

Merci pour votre aide.
En fait tout était OK sauf le branchement. il y a en effet 2 contacts dans le feu, pour les deux filaments/rangées de LED.

Et j'étais toujours en feu stop...

Bref, je suis une buse en bricolage, mais je me soigne.
:merci::merci::merci:

A bientôt,

Fab


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