Je precise egalement qu'avant d'effectuer la course morte il est important de corriger l'assiette ( repartition du poids avant arriere) avec pilote sur la moto
Idealement (51% ar et 49%) pour le regler on joue sur la longueur de l'amorto ( on evite de le faire via la position des fourreau dans le t de fourche pour ne pas jouer sur la chasse ou la garde au sol)

Ensuite precontrainte ressort et course morte