MV Agusta Forum France
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MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   Maintenance et technique (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Collecteur + Mid-pipe Tambu (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=5801)

fab60 08/05/2012 22h42
Citation:
Envoyé par Temujin34 (Message 116688)
Non 700 (port compris) au lieu de 740 + Port (soit environ 10% de remise aussi)
Étonnant car sur leur site c'est 740euros mais sans TVA . Il faut rajouter la TVA normalement. Du moins c'est ce que Loretta Filipucci m'avait dit !

Temujin34 09/05/2012 00h37
Citation:
Envoyé par fab60 (Message 116705)
Étonnant car sur leur site c'est 740euros mais sans TVA . Il faut rajouter la TVA normalement. Du moins c'est ce que Loretta Filipucci m'avait dit !
Si tu essaies sur leur site en t'arretant avant la confirmation de commande, tu verras Total IVA = 0.00€

Thierry G 09/05/2012 10h08
Je pense que le collecteur + mid Tamburini doit être lui aussi fabriqué par Arrow.

En allant sur le site d'Evolution bike, l'ensemble collecteur + mid pour brutale pré 2010 est à 590 € HT + 19 € HT de port et environ 128 € de taxes, cela te donne 737 € TTC rendu chez toi.
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...checkout/cart/

A 700€ port compris, c'est donc une bonne affaire :cool:

fab60 09/05/2012 20h41
Citation:
Envoyé par Temujin34 (Message 116721)
Si tu essaies sur leur site en t'arretant avant la confirmation de commande, tu verras Total IVA = 0.00€
Excellent, je confirme tu as raison, je viens de commander des protèges cadre et une trappe à essence tamburini...Pas de TVA :1er:

JC13 09/05/2012 21h42
Citation:
Envoyé par scarabe77 (Message 116521)

PS: sinon, ou as tu trouvé les protèges carter? J'en avais vu des semblables taillé dans la masse il y a 2 ans (si je ne m'abuse, fait par un (ex?)membre du forum... mais impossible de retrouver :Triste:
Testés et approuvés par Gaylord au Luc l'année dernière :)

Temujin34 13/05/2012 19h26
Après 1 journée de ballade en mode mixte (1/3 pépère, 2/3 arsouille), je confirme:

+ son (même avec mon schuberth réputé pour son silence mais bon c'est supportable!)
+ respiration du moteur
- consommation (1,5l de moins au 100km soit amortissement de l'investissement en 30.000km :D)

+++ look !!!

fab60 13/05/2012 21h51
Citation:
Envoyé par Temujin34 (Message 117331)
Après 1 journée de ballade en mode mixte (1/3 pépère, 2/3 arsouille), je confirme:

+ son (même avec mon schuberth réputé pour son silence mais bon c'est supportable!)
+ respiration du moteur
- consommation (1,5l de moins au 100km soit amortissement de l'investissement en 30.000km :D)

+++ look !!!
Tu as fait un réglage injection suite au montage ?

Temujin34 13/05/2012 22h02
Citation:
Envoyé par fab60 (Message 117356)
Tu as fait un réglage injection suite au montage ?
Non. Le comportement moteur est tout à fait satisfaisant sans réglage particulier (elle est en Full). C'est ce que Kruger annoncait et je lui ai fait confiance.

Elle va bientôt passer chez MotoRenard pour révision des 12.000 et réglages complets.

fab60 14/05/2012 07h34
Citation:
Envoyé par Temujin34 (Message 117358)
Non. Le comportement moteur est tout à fait satisfaisant sans réglage particulier (elle est en Full). C'est ce que Kruger annoncait et je lui ai fait confiance.

Elle va bientôt passer chez MotoRenard pour révision des 12.000 et réglages complets.
Cool, je veux mettre la même ligne sur mon B4 1078rr :1er:
Si ça tourne nickel, pas d'réglage alors...Sinon, tu as un filtre à air racing ?

dikran34brutale 14/05/2012 10h01
Citation:
Envoyé par Temujin34 (Message 117331)
Après 1 journée de ballade en mode mixte (1/3 pépère, 2/3 arsouille), je confirme:

+ son (même avec mon schuberth réputé pour son silence mais bon c'est supportable!)
+ respiration du moteur
- consommation (1,5l de moins au 100km soit amortissement de l'investissement en 30.000km :D)

+++ look !!!
Au top ca Thierry !!
Si tu vas chez moto renard ce week end appel moi, je doit y aller aussi !


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