Il faut croire ... Par contre elle ne pisse pas l'huile, c'est déjà ça ! ;)

:MDR::king:

Voilaaaa !!!:MDR::MDR:

mais au moins elle cale plus:cache:

Normal c'est une CC ... Elle doit être parfaite

La mienne me l'a fait plusieurs fois aussi,

Je laisse maintenant la moto raccordée au régulateur de charge de batterie et plus de souci, je ne suis pas sûr pour autant que la cause était la faiblesse de la batterie.

Chose facile à faire et qui ne coûte rien, verifie tes serrages de cosses.

Ca m'est arrivé pas mal de fois... Calage en roulant avec un moteur en température. Mais plus elle a de kilomètres et moins elle me le fait, comprend pas pourquoi...

Proprio également de ducat , ce soucis est chronique aussi chez eux , La plupart du temps ce problème vient du réglage des valves bipass , et également de la qualité des bougies.

A priori, ça serait le boitier de service... :(

Pour ceux qui suivent le sujet, aujourd'hui j'ai travaillé sur la moto et je me suis aperçu que mon boîtier avait le fond noir (donc une nouvelle version) ; j'ai donc du mal à me dire que ma panne pourrait venir de ce boîtier...:ninja:
J'ai donc changé les bougies (qui avaient 5000kms) et le filtre à essence qui n'avait jamais été changé (la moto à 18000kms).
A suivre...