Il faut que je regarde ça de pres. Je croyais que étant de 2005 c'était forcemment une euro2.
En gros si le collecteur est en une seule pièce, c'est une euro3, donc debridage via ecu, changement de collecteur pour de catalyser et il y a une sonde lambda. J'ai bon ? :D

Oui.
2005 c'est une euro2 donc eprom et cornets.
T'es deux ventilo mon trompé

Bonne nouvelle ! Je vais jouer au jeu des 7 erreurs demain histoire d'être sur

Pour ne pas polluer le post, j'ai repris la discussion ici