MV Agusta Forum France

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zebulonian 22/03/2009 13h20

Cool bonne nouvelle, bonne route :VroumVroum:

maestro 22/03/2009 19h05

super pour toi et ta MV.merci pour les info de la reparation :VroumVroum:

Tripleinside 22/03/2009 19h26

je te fais peur de suite ou j'attends ?

il a mis quoi comme durite immergée ? Il faut impérativement de la SAE 30R10, une durite qui résiste à l'essence des 2 cotés, et non pas de la durite d'essence normale qui ne resiste à l'essence qu'à l'interieur.

La SAE 30R10 se vends par bouts de 30 cms, pour...17 euros !

mvagusta92 29/03/2009 18h57

Excuse pour le retard, non il m'a bien mit cette référence et ça roule comme au premier jour!
34500km et juste une panne, c'est pas beau?
Elle est à vendre si ça intéresse...

mvagusta92 29/03/2009 18h57

Hormis les ampoules grillées... enfin je me comprends...lol

Tripleinside 30/03/2009 10h34

Super ! je suis étonné de ce sérieux ! c'est le genre de pièce que l'on remplace au moins cher pour faire des economies de bouts de chandelles... jusqu'à ce que l'on tombe en panne à 300 bornes de chez soi...

Bonne vente !

PS: je vends la mienne de F4 aussi...:VroumVroum:

weapon 30/03/2009 12h34

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 9803)
ce n'est pas compliqué à faire, mais il faut avoir les bons outils et pièces sinon, ca va virer à la boucherie.

1) il te faudra un joint de pompe neuf, ne fais pas l'economie de 7 euros pour ce joint. Cette pièce est la même que sur la serie 748 916 996 chez Ducati, ref: 88650011A

2) il te faut un pince à collier click-R pour faire les choses proprement

3) profites-en pour changer le filtre à essence. prends un MAHLE KL-145, c'est le même que l'origine, au tiers du prix. attention au sens, flèche vers le bas

4) Attention aux coupleurs CPC lors du démontage du reservoir, ils sont très fragiles.

Cette opération se fait en 30 minutes quand on a l'habitude, et le bon équipement, beaucoup plus si tu fais ca au marteau/burin.

Salut à toi Tripleinside; est ce que tu n'aurais pas fait parti du forum Street triple par hasard?

Ton pseudo me dit quelque chose?!?

Peut-être ton homonyme :Banane:

Tripleinside 30/03/2009 13h12

Salut !

non, sans doute un homonyme; mais j'ai roulé longtemps en Triumph (depuis 97 jusqu'en 2007) mes 3 pattes me manquent... :Triste:

weapon 30/03/2009 20h37

et oui les 3 cylindres Triumph sont des moteurs fabuleux :Banane: mais j'aime aussi beaucoup le moteur de ma 910s, démoniaque à partir de 8000 trs/min :1er:!!! Et la finition Mv n'a pas d'égale dans les productions actuelles: MV POWWWAAAAAAAAAA!!!!!!

Tripleinside 31/03/2009 09h38

ce n'est pas le même tarif non plus en même temps... :cache:


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