Sur le papier il y a des chiffres, une fois en selle, on se rend compte que cette nouvelle monture parait plus facile que l'ancienne et à la remise de gaz la roue ne se pointe pas en air sans ton autorisation, position plus centrée au centre de la gravité, enfin tout est bon sur cette machine, un peu plus douce et on prend plus facilement de contrôle dessus. Reste à prouver que les 6 cv de moins fait que cette nouvelle Brutale est moins rapide. Personnellement je pense le contraire, je roulais plus vite dessus que sur l'ancienne qui est vraiment trop vive et faut s'accrocher, ça fatigue à force.

Ce qu'il est extra sur la nouvelle Brutale 800 c'est qu'elle fait tourner la tête des passants, plus belle qu'elle niveau Roadster, ça n'existe pas :)

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c'est pas aussi beau qu'un Z:Fumeur:

La voilà la Z, encadres bien cette photo :MDR:

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N'empêche ça se conduit bien pour une utilisation ville/route, bonne moto mais trop moche.