J'ai remplacé les miens à 25000 km, pourtant graissés à chaque révisions (normalement)un roulement était grippé.
Acheté un kit en Italie les roulements et les joints ts.
C'est quand même du taf à faire sur les post 2010 mais ça vaut le coup pour une centaine d'euros c'est reparti.

Bonne nouvelle,
La panne à été trouvé en 2s par seb de technik moto, lors du changement de pneu par l'ancien proprio, le clip à été mal remis, donc la partie sensé ce loger dans le trou de l’écrou, était coincé entre l’écrou et le moyeu, ce qui fait que le boulon c'est desserré !!!
rien d'abimé, par contre ça aurait pu avoir de grave conséquence !!
Le principal est qu'elle soit dans mon garage et prête pour partir au bol vendredi :Banane:
Merci à tous pour vos réponses.

en theorie en graissant à chaque révisions il aurait dut tenir plus longtemps sur les post 2010 non?