Hello!
T'as trouvé une réponse à ta question depuis que tu as mis ce message??
Sinon, voilà, j'ai aussi eu un problème de coupure comme toi sur ma B3 675 de 2015, c'était un souci d'étanchéité de la pipe d'admission. C'est un problème connu.
:)

Pas de réponse précise, mais merci Nadine pour l'information je vais leur demander de regarder en détails ce point là !

j'ai eu le même problème sur ma F3, changer le contacteur d'embrayage qui se situe au niveau de ta poignée, fait un test ponte les deux fils et regarde si c'est ça si oui change ton contacteur et voila
:king:Zeus