J'avais déjà revissé les rétros... En fait j'ai vérifié pas mal de vis et je crois que ça vient de celle qui tient le catalyseur juste derrière le repose pied droit... J'ai essayé sans rouler et plus de bruit (avant il était présent aussi)! Demain je verifie en roulant.
Sinon, c'est vrai que beaucoup de vis ont tendance à se dessérer, je vais les surveiller plus souvent
merci pour les infos :)

Et voilà....ça reprend....:(
En faisant bien attention le bruit de vibration débute à 4200trs jusqu'à environ 5000trs, coté droit.
Je me demande s'il n'y a pas un clapet dans l'échappement puisque que ça correspond à la zone ou le bruit de l'échappement change...

je ne plaisantais pas quand je parle du miroir dans le rétroviseur et non pas le rétroviseur lui même. j'avais le problème sur ma 910s, retro passé en garantie. ca se voit tout de suite si le miroir touche le retro. le bruit que j'entendais, était une vibration ,entre 4500 et 5000 tr/min, assez aiguë.