Le bridage 100CV des brutales 990 et 1090 est il pas trop mal réussi, c'est à dire "même" courbes de puissance et couple dans la première partie puis bridage à haut régime ou alors courbes complètement déformées rendant la moto désagréable ??
Bref, la version full est il une obligation ou peut-on se faire faire la main en version légale ??

j'aurais bien aimé et c'est pas l'envie qui me manque mais l'air de rien cette petite merveille coute prés de 15000€ ... (quoique si j'avais pas changé de voiture y'a 3 semaines j'aurais peut être craqué ....)

Dans un premier temps Je pense m'orienter vers une 910S (ou R si possible mais elle garde bien la cote l'air de rien) que j'aimerais bien essayé d'ailleurs histoire de pouvoir comparer. Visiblement la nouvelle Brutale est beaucoup plus souple et tolérante alors que l'ancienne est plus viril et demande plus d'engagement, en grande partie du au fait que le monobras de la nouvelle est plus long. Le moteur de l'ancienne est aussi plus "rugueux" et donne des a-coup d'injection parfois ?

J'ai une 750s de 2005 en full depuis un mois et tous les jours je decouvre des petite truc, c'est que du bonheur je suis vraiment content d'avoir tenté l'expérience MV!!!!!

Autrement dit vas-y fonce revend ta caisse et achete ta MV tu le regrettera pas crois moi!