Je suis complètement d'accord! Une moto qui te coûte peu en assurances, entretien, pneus, essences et maniable afin de faire principalement tes trajets en ville. De plus, si tu prend une buche en Cb cela te coutera moin qu'en Mv.
Et le week end :VroumVroum: en Mv.

Cela te fais environ 25000 kms/an. As tu regarde les annonces, vendre une Mv est déjà difficile alors avec un gros kilométrage. Garde ta Cb, fiable et économique afin une bonne partie des kilomètres que tu fais dans l'année. Le plaisir de rouler en moto sera malgré tout là, avec une moto utile et l'autre pour le loisir.

Pour la 990r, sachant que la mienne a maintenant 5 mois et approche les 8000km, d'origine, ca donne ça :
7.6l/100 en mode Week end (extra urbain)
9l/100 en mode semaine (2x30km de remonte file par jour)
Conso données en mode pépère, tout au plus un allumage de shiftlight en 1 ou 2 de temps en temps pour profiter de la bande son :ninja:
Révision tous les 6000km, plus grosse intervention par cycle de 12000km
Pour ce qui est du plaisir, c'est tous les matins et tous les soirs quand je pose les fesses dessus, qu'il pleuve ou qu'il gerce :D

V