MV Agusta Forum France
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nonolamoto 02/04/2011 23h26
Ce que vous appelez boitier de service, c'est le boitier CDI?

Mrkruguer 03/04/2011 12h25
Citation:
Envoyé par Tripleinside (Message 72154)
il n'y a pas de boitier de service sur les F4...

Quand ca arrive, inverse les 2 relais qui se trouve sous la coque AR, de par et d'autre du boitier d'injection, et dit nous si le problème continue...
Le relais de gauche est celui de la pompe, celui de droite est le relais de latch.

Tu ne donnes pas l'année de la moto, mais contrôle l'integrité des fusibles également.
c'est bien ce qu'il me semblait, merci triple de la precision.:merci:

nonolamoto 03/04/2011 16h18
Citation:
Envoyé par Tripleinside (Message 72154)
il n'y a pas de boitier de service sur les F4...

Quand ca arrive, inverse les 2 relais qui se trouve sous la coque AR, de par et d'autre du boitier d'injection, et dit nous si le problème continue...
Le relais de gauche est celui de la pompe, celui de droite est le relais de latch.

Tu ne donnes pas l'année de la moto, mais contrôle l'integrité des fusibles également.
Il s'agit du dernier modèle en 750, année 2004. A priori tout les fusibles sont OK...


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