La manipulation de changement des roulements home-made me semble quand même raisonnable.
Il convient d'abord de vérifier qu'on a l'outillage mini adéquate (béquille d'axe de bras oscillant, douille de roue AR, cliquet avec rallonge, clé dynamométrique jusqu'à 230 N.m mini).
Il est surement bien vu, mais pas forcément obligatoire, d'avoir des extracteurs de roulement pour ces diamètres là, 2 doigts de savoir-faire mais surtout de la patience pour prendre le temps de bien faire le travail.

Maintenant l'économie engendrée c'est quoi 2 ou 3 H de main d'oeuvre de concessionnaire et peut être quelques euros sur les pièces (?).
D'un autre coté lorsque tu fais toi même, tu sais exactement ce qui a été fait et comment !!!
A voir si le jeu en vaut la chandelle .... pour moi c'est oui mais ma réponse n'est pas parole d'évangile.

nouveau hub: inscription revlimiter obligatoire 335€
http://www.revlimiter.it/phpbb3/view...p?f=30&t=14029
et voila:Fumeur:

Comme tu dis, il faut le savoir faire, sachant que si on fait pas bien, ca peut-être dangereux ... Le démontage me fait pas peur :D, c'est le remontage des roulements qui me rassure pas ...

Je suis prêt à payer pour qu'on me le fasse, mais j'ai cru comprendre que chez MV, ils ne changent pas les roulements, mais tout le hub (700€).
D'où ma demande pour savoir où faire changer juste les roulements ...


Merci pour le lien 2xd, je vais voir ça rapidement !!!!