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Citation:
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En courbe c'est toujours frein arrière.
pour garder la corde, frein arrière et tête. Pour remise des gazs avant la sortie (point de corde) frein arrière et remise des gazs, ça permet de garder la corde et de commencer à ré accélérer.:cool: |
J ai une petite heure de libre,vais aller tester le frein Arr !
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