chez Evolution bike on a le matos Lighteck qui permet d'inverser :

http://www.evolutionbike.it/mvagusta.../lightech.html

ou Rizoma ...

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...10/rizoma.html

j'hésite ... car ça n'apportera rien de mieux sur la route ...et les cr ne sont pas extraordinaire...:( j'aimerai bien voir le kit mv

Bonjour à tous

Personnellement inversée la boite n'a d'intérêt que si tu prend une courbe à droite à fond sur l'angle et déhanchée
À ce moment il est beaucoup plus simple de pousse pour passer ta vitesse que de la monter et bien sûre à la volée pour limiter tout mouvement parasite

Donc sur la route je trouve que ça à peu d'intérêt car je me retrouve pas souvent dans ce cas la...
Par contre sur piste c'est un vrai plus, qui demande un peu d'adaptation mais qui paye

Parfois il suffit d'inverse le sens d'un biellette
Parfois il faut changer la fourchette de sélection
À toi de voir si quand tu inverse la biellette sur ta sortie de boîte ça ne gêne pas avec le cadre

Sur les 2 moteurs que j'avais repris du team Montoya de Toulouse il avait changé le tambour de selection a l'intérieur de la boite (pièces d'orrigines MV)
je pense que ça serait la meilleure solution et pas plus cher que des commandes reculées inversées moin direct ,et en plus la BV à cassette est
vite dehors. A voir,je regarde si j'ai un numéro de pièce suis pas sur.