J'aile meme soucis, le concess a mis un colson en plus

mécanoob
 

Scandaleux, non, seulement dans l’air du temps de meme que l’on se salut avec le pied
(j’avais fait un post la dessus, sans trop d’illusions) les mécanos révisent nos meules avec les leurs !
Le pire, c’est qu’ils ne savent meme pas tricher correctement car pour cela il faudrait déjà qu’ils sachent bosser !
il faut bien reconnaître qu’un atelier aujoud’hui, n’est plus rentable, il y a bien longtemps que je n’ai pas vu un moteur en réfection , la moyenne kilométrique annuelle est de 4000 km/an, cela veut dire que pas mal de motos n’ont connu que la première révision (obligatoire pour la garantie) sans parler des centres de services rapides qui font beaucoup de tords, économiquement et surtout mécaniquement car dans « service rapide » le mot rapide a un bruit de tiroir caisse !
mais je crois surtout que comme dans pas mal de domaine tout cela manque cruellement de passion