Pour ma part c'est tout les 400/500 kms et si j'ai pris une pluie ( ce dont j'évite j'aime pas l'eau :D) graissage dés mon retour .

Faut faire les même contrôle qu'en enduro mais beaucoup plus espacés.

Il faut suivre la notice constructeur si tu l'as, mais rien n'empêche la prévention!

ET surtout il faut bien respecter les couples de serrage!!

D'accord je vais faire comme sa merci pour vos réponses j'aurais une autre question vu que en ce moment c'est pas ses grands jour à ma brutale je suis partit faire un tour elle la je ne la reconner plus je n'arrive pas à passer mes vitesse sans qu'il y est d'accoup elle vibre pas mal répartit en 1ère plein gaz un gros accoup à l'accélération :mad: et voilà que je m'arrête à un feu et puis le voyant se mais à clignoter très rapidement à peine visible prix de panique je rentre mais mon niveau et bon le niveau se fait bien moto droite et non sur la bequille ? Mon embrayage serait il foutu ou la boîte ? Si vous avez des éclaircissements

Merci à tous et bon gaz sauf pour moi:(