J'ai rencontre pas mal d'acheteurs de MV qui les revendaient avant meme de les avoir recu, juste au cas ou, j'ai jamais compris mais bon ca existe...

Allez pour convaincre les derniers hésitants de signer le bon de commande :D :

Vidéo de présentation

On voit qu'elle est dispo aussi en noir, un bon jeu de stickers rouge on a la Factory :cache:

:merci:

C'est vrai que c'est tentant, allez hop d'occaz dans 1 an a 8000€ :D

moi j'aurai dit 9900€ pur le rpix psychologique

pas plus tard que samedi dernier, j'ai pu voir des RSV4 dont une préparée piste avec une ligne Akra.
le concess a eu la gentillesse de démarrer le machin,....beh vin diou, c'est aussi beau que la sonorité de nos F4, c'est rauque, c'est fauve qui rugit et en plus, cette moto à la ligne d'une 600, tellement elle est rabelette.
pour moi, c'est une magnifique machine.
ça doit souffler dans les bronches.:D
font quand même de trés bonnes mécaniques chez Aprilia mais les gouts et les couleurs hein...:Fumeur:

je mets une option sur ta rsv4 si tu la revend

A je vois que la RSV4 fait toujours envie. La mienne a maintenant 3000 km et pas un problème.

En terme de colorie, la R en noire est superbe et plus belle que la Factory.

Seul hic, les pièces. Au moment de l'achat en juillet, j'avais commandé les commandes reculées, la bulle sport... et à fin septembre toujours rien.

En dehors de ça, sa marche bien. Dans 2 semaines pour lui redonner tous ses attributs, 180 cv.

Tu vois seul Hic le SAV, sinon c'est beau et efficace, le top en ce moment

Attention au 180ch, mais je pense que tu va commencer par le mode Road 140ch pour passer au Sport 180ch assagie, pour terminer par l'inexploitable Track 180 ch Full Race :Banane:

Allez a bientôt sur circuit, peut être Brno :cool:

Biaggi présentant la bête, surtout intéressant pour les trois gus qui tournent sur circuit. Ça semble tellement simple :Banane:

>> ICI <<

je l'ai essayée ce matin ,en full...c "LA moto"...J'ai eu 3 F4(750,312R et 1078RR)...et ben là,ouf,rien à voir...un gabarit de 675,une maniabibilité de 675...et un bruit,un bruit...un moteur qui tracte fort sans faire peur (mode intermèdiaire):Banane::Banane::Banane:je vais craquer :bigeek:comme je dois donner une réponse demain,je ne vais pas beaucoup dormir cette nuit:MDR:
Pour l'instant,je garderais ma Brutale mais pour avoir eu deux motos dans mon garage...on se tourne tjs vers celle qui donne le plus de bonheur...alors wait&see

çà a l’air vraiment de la balle cette RSV… faut que j’arrive à l’essayer un de ces quatre…

C'est la moto du moment, beau, bien fini, efficace, performant, facile...

Et quand tu vois les pièces du catalogue racing monté sur la moto tu pleures

Je pense grandement a une Factory pour la piste, la saison prochaine surement :cool:

a condition de passer le sonomètre

plus de 100 db d'origine
et 110 avec les akra


certain les revendent a cause de ça justement

Je n'y avait pas pensé, mais je mettrai juste le silencieux Akra vendu homologué avec une chicane extractible, tant pis si sur certain circuit je perd 5 ch a cause de la chicane, si j'arrive déjà a exploiter 160ch sur les 180 je serai content :cool:

Et attention je changerai de catégorie, car déjà que en 600 je trouve que ca roule vite, alors en 1000 :bigeek:

alors toujours en mode réflexion?

moi , je ne me torturai pas plus longtemps,
je garderai ma MV et je sauterai sur la RSV4 qui pour moi est la sportive du moment,

si tout les paramêtres étaient réunis j'investirai dans cette belle Aprilia mais ce n'ai pas le cas, j'ai d'autres projets actuellement,

si tu l'achêtes, mets nous vite des photos et des vidéos :D

C'est vrai qu'en voyant la Factory avec ses accessoires racing :bigeek:, il y a de quoi craquer. Est-ce un effet de mode ou va t'elle marquer son temps ?

Je ne pense pas qu'elle marquera les esprits comme la 916 ou la F4

par contre elle va marquer les courses et les circuits quelques années, comme une certaine 675 :ninja:

Ce qui me gene sur cette meule pour un usage piste, c'est que si elle tombe tu oublies direct la saison (amateur bien sur).
C'est aussi le principal frein de pas mal de potes malheureusement

C'est bien pour cette raison que j'ai racheté un RC8R .

Pareil pour cela que j'ai repris un 675 2009 full équipé, on vera dans 1 an

C'est dommage elle parait plus que correcte selon les echos, on va laisser le temps faire les choses :cool:

décision enfin prise après maintes tergiversations et des maux de crânes:ce serait stupide de plonger maintenant (saison terminée,Milan,...),j'acheterai neuf au printemps et je vais revendre l'Hydrogen,car je ne veux pas deux motos dans le garage...:)

Sans vouloir etre indiscret tu l'evalue a combien ton hydrogen en vue de ta prochaine vente? Si veux envoie le en MP.. Merci cordialement:merci:

Non,ce n'est pas indiscret...env. 17k€ avec tout le matos (liste sur demande) y compris housse...(valeur de l'ensemble env.26k€) ou 15k€ env. avec qq babioles que je ne peux ou ne veux recupèrer(support plaque,sellerie alcantara,clignos Rizoma,alarme,feuille carbone sur compteur...) et je vendrai les access à 50%
Voilà,si ça intèresse un passionné,elle à un peu moins de 7000kms,première mise en circulation janv.2009,je n'ai pas encore mis d'annonce et ne sais si je vais le faire de suite...Parlez-en autour de vous dans ce microcosme:merci:...et MP si vous êtes intèressé...(euh,je sais que ce n'est pas l'endroit mais promis Froggy,je ne pourris plus ton post:mad:)

Oui Abyss, tu devrais repasser ton annonce dans la rubrique des petites-annonces… tu as plus de chance qu’elle touche un maximum de personnes.

PS : fait attention à écrire correctement l’ensemble des mots, le langage SMS est banni du forum ! :merci: ;)

oups pardon,je mérite le fouet...pour l'annonce...oui quand je serai mûr

on en a pendu pour moins que ça!!:MDR:

Non qu'on le fouette sur l'autel du sacrifice :MDR:

pour etre assortie :

http://moto.caradisiac.com/Dainese-f...nt-en-RSV4-522

Pratique cette combi mais alors le prix!!! :bigeek::bigeek::bigeek::bigeek::bigeek::bigeek::b igeek:

Effectivement magnifique mais avec le prix il abuse la quand meme...:mad::bigeek:
A un moment faut arreter...

à ce prix là Aprilia offre le caleçon assortie "rsv4"
(réalisé en carbone/strech avec inserts en titane)


sinon il est à vendre séparément à 455 euro :MDR:

oui,ouuuiiii...maitresse:MDR:

C'est celui qu'il faut à Tatayo pour calorifuger son service 3 pièces :cache:

http://www.youtube.com/watch?v=gVgbx...layer_embedded

http://www.youtube.com/user/ApriliaO.../0/u3FUtINQMoM

http://www.youtube.com/user/ApriliaO.../2/v-BoXGTS13c

Cette RSV4 :love: me fait penser qu’elle n’est peut-être pas pour rien dans la présentation dès cette année de la nouvelle F4 ! :VroumVroum:

Merci aux Italiens de nous faire vibrer… leur production n’a jamais été aussi belle entre Ducati, Bimota, Aprilia et MV ! :1er: :king:

Vrai vraiment top ces italiens qui sont toujours plus fort que les japs, en esthéthique et en course aussi :Banane:

Ah si j’étais riche…
 

Il aurait pas de la gueule mon garage ?? :MDR:

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...Fantastics.jpg

Forza Italia :VroumVroum:

Juste une petite faute de gout :D