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Mille excuses pour la méprise... En même temps ça te fera les pieds... t'as qu'à pas choper tout le soleil!:mad: Sans rancune:Banane: et non pas trop de trucs sérieux s'il te plaît |
Par hasard avez vous le manuel d'atelier pour BRUTALE 750,
Sur le forum on ne trouve que pour la version sportive. Merci |
et ben heureusement qu'il y a une présence féminine sur ce forum !
Merci Hasta :respect: This is a man's world, this is a man's world But it wouldn't be nothing, nothing without a woman or a girl .... :king: et t'inquiète Bibi, pas de problème pour moi, j'avais bien compris que t'avais ... pas compris justement :D Fin du HS ;) |
Je remarque que dans la section Motos des membres, il n'y a pas énormément de Brutale en version 750. Une idée sur sur ça ?
Je mesure 1m85, est ce un problème pour une Brutale ? |
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Sérieux t'inquiète je fais 1m90 et je me plaignais pas sur ma Brutale! Te pose pas de questions... la 750 est ultra fiable, ici il y en à des très kilometrees... Et c'het plus beau que tout ce qui existe en roadster. Ride Different, Ride MV! |
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ecoute, fais toi plaisir .... point barre . |
perso moi j'ai eu une 750 et ça roule nickel, j'ai fait 6000kms avec et c'est une super becane
j'ai fait de la piste avec aucun soucis (mise a part ceux que j'ai crée ) je fais 1m85 aucun soucis franchement tu sera pas déçu crois moi, j'ai deja eu une r6 et ça marche mieux pas de soucis la dessus |
Il ne me semble pas qu’il y ait de grandes différences (voir aucune) de gabarit entre tous les modèles de Brutale. Sauf peut-être avec les 2010, et encore pas sur !!
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je fais 1,82m. j'ai une 910 et j'ai essayé une 990. aucun problème de position ni sur l'une ni sur l'autre. au contraire je trouve la position idéale.
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Pour tous les modèles MV, ont reste dans "quasi" les mêmes gabarit entre les B4 ... et les modèles antérieurs sont identiques ... 750S/910S&R/989R/1078RR
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Juste que la hauteur de selle avec les 990/1090 est passée à 830mm au lieu de 805 sur les autres modèles et l'empattement en particulier.
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Re,
Entre un modèle de 750 de l'année 2003 et une de l'année 2006, y a til des differences ? Elles sont proposées au même prix, mais la 2003 doit être négociable. |
un lien vers les annonces ?
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une plus récente avec moins de kilomètres ? j'irais naturellement vers la première annonce, à voir si l'entretien est bien suivi chez Mv.
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Bon, j'ai essayé une 750.
Tenue de route au top, bruit au top, finition excellente... bref que du bon mais, parce qu'il y a un mais. Elle manque cruellement de couple, le moteur est hyper pointu et malheureusement, ce n'est pas ce que je recherche. Je vais donc m'orienter vers un 910. |
Très bon choix.
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Sans avoir refait la selle !!!car aprés c'est encore plus haut ...je fais 1m74 et je suis sur la pointe des pieds!!! |
Mon choix de cylindrée c'est fait lorsque j'ai lu cela : http://www.vroom.be/fr/essai-moto/20...utale-910.html
Courbe de puissance différente malgré une puissance quasi similaire, augmentation du couple qui est délivré plus tôt. |
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Peut être la largeur d'assise ...???
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je pense que notre Stef a raison la selle est plus fine sur la 1090. |
je pense plus aux suspensions plus souples la moto s'affaisse plus
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Le débattement a l'arrêt est quasi équivalent ...
C'est pas une DS non plus ... :D |
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La largeur de la selle joue un grand rôle pour les petits gabarits. |
Du haut (:humour:) de mon petit 1m69, c'est la moto sur laquelle je me suis senti le plus alaise.
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