![]() |
Enfin ,le concept mv store inscrit dans la logique de chaque concession sera obligatoire .pas de stock en magasin , mais un éventail de produits mv commandable sur place et distribue 8jours après . Pas plus de 50concessions en France ,plus précisément entre 40 et 50 ...sinon ,des distributeurs ...
|
Citation:
http://img600.imageshack.us/img600/457/pxrdsc8654.jpg Alors, la rangée du haut de gauche à droite: Maestro - Tatayo - Sebastieng60 - le collecteur rouillé et ? (désolè) Pour la rangée du bas: Sur7pierre - Deiss - Madame Sur7pierre - Bibilegros:MDR: - Le Doc - Steph - Claudio avec Hasta (comme par hasard:D) - Clark entre les deux et MR Krugeur. Voilà. |
La critique va être facile ...j'attends déjà ça !!le problème , c'est que vous chevauchez des pur sang ,ces même pur-sang réalise par cette usine et le génie de ces deux frères ...on a vu des usines tournée a plein régime ..des ouvriers précis ,travaillant avec un rythme cale a la minutes près ...j'en ai visite des usines , celle la est en ordre de bataille ,on voit les ouvriers très concentre sous un air bon enfant ..si le soutien ne vient pas de notre part , il ne faudra pas se plaindre de ne plus être reçu a l'avenir ..en tout cas , pas de la même manière ...ils ont choye leur réseaux français ...et au vue de se qui se prépare , la presse ne pourra que courbée l'échine ! Toujours un train en retard ...j'en dirais pas plus ...faut bien arroser les plantes pour donner des racines ..mais ,il y a 10 ans personnes n'auraient parie sur le succès des européennes ...
|
Citation:
|
Citation:
|
Citation:
|
Citation:
Après bibiledur, bibilemou, bibilegros, voici bibileronqueur:MDR: http://img585.imageshack.us/img585/6...0354medium.jpg :MDR::MDR::MDR::MDR::MDR::MDR::MDR::MDR::MDR::MDR: :MDR::MDR::MDR: |
Citation:
|
Citation:
|
Citation:
|
Citation:
|
Dernière info la f3 evo entre 24500 et 25800 ...prix cette fois ci ne prenant en compte que le matériel mis dessus .....c'est a dire qu'il y aura un réel effort de fait par mv pour sortir une moto cette fois ci enfin ...parfaite au niveau des finitions en série limitée ...
|
Citation:
|
Citation:
|
Citation:
TU ME LE PAIERAS:MDR::MDR::MDR: TATAYO, JE TE LE DEMANDE EN AMI, SUPPRIME CETTE MERDE, CETTE INFAMIE, CETTE TRAHISON:merci::merci::merci: Moi qui ai lutté contre la fatigue pour vous amener à bon port... Je note... :ninja: |
400 c'est environ le nombre de motos vendues en moyenne en France , et même 400 me parait beaucoup, peut être cette année....
Donc 40/50 concessions , c'est pas demain la veille, ca fait 2/région, mouais, moi y crois pas de trop ou alors c'est dans les prochaines années. Pour les vélos, je ne comprends pas cette direction.... ils feraient mieux de peaufiner ce qu'ils entreprennent, mais pourquoi pas! tableau : http://www.moto-station.com/article1...tendances.html |
Citation:
La force et la qualité d'un service c'est la disponibilité. La dispo n'est atteignable qu'avec un stock de pièces et des compétences donc des hommes. C'est ce que les japonnais ont compris depuis très longtemps. Alors qu'en france, on te rabache à longueur de journée que les 2 paramètres à compresser au maxi sont les stocks et les poilus ; au Japon, tu as tout en stock et du personnel à foison .... Et rappelez moi qui est la 3ième puissance économique au monde, preuve que ce modèle n'est pas le moins performant :Fumeur: |
C'est des fous de boulot les jap rien a voir avec nous ;)
|
Citation:
|
Citation:
Le chiffre avance de 45 concessions serait l'objectif .. |
Citation:
Et les poilus te permettent d'avoir un service aux clients. Ce qui en France est à peu près au niveau préhistorique ! :mad: |
Citation:
Tu parles de PORCHE, mais c'est pas comparable à MV, on est rikiki à côté du gros producteur de voitures Allemandes. Oui les nouveaux modèles sont abordables, au prix de la qualité qui est descendue. Mais l'essentiel c'est qu'MV fasse des tunes pour pouvoir continuer à se développer. N'oublie pas que tu étais avec le Directeur commercial de la marque, le but c'est de rassurer et de dire du BIEN, n'est ce pas? Ont ils récupéré les 20 millions d'€ qui manquaient ??? les nouvelles concessions qui poussent: c'est souvent le panneau qui attérit chez Daffy etc.... faudra que tout le monde soit formé à la mécanique de nos MV, c'est pas gagné, et moi perso , j'vais pas chez Daffy ou autre truc du genre pour ma machine, je veux savoir si le mécano derrière a touché autre chose que la machine à pneu. Mv a de l'ambition, j'apprécie, mais le but, c'est d'améliorer leur produit, ex : le pare chaleur qui se décolle sur la F4 2010. Qu'ils règlent ce genre de soucis avant de se lancer dans le cyclisme:MDR:... Le jet ski il en est où? La Formula s'est elle vendue? si oui , à combien d'exemplaires? C'est bien de se développer dans d'autres segments, mais je pense qu'il faut d'abord être irréprochable dans son domaine, regarde PORCHE, ils font même des cuisines.... mais rien à dire sur leur bagnoles.:) J'ai un immense respect pour MV et leurs salariés, sans eux, on ne roulerait pas avec nos bijoux...mais qu'ils restent concentrer sur ce qu'ils savent faire : Des motos d'exeption et de rêve.... et surtout des motos qui fonctionnent à 110%!!! :1er: Au fait , "lé brras oscillanté é toujourrrr aussi bellloooooo?????" Claudio R. En tout cas notre ami a pris un coup de vieux, tu trouves pas Hasta???:MDR: |
T'es faché avec PORCHE du matin ? :king:
|
Citation:
|
Avec un S comme...:merci:
|
Pour le vélo,ça peut être une voie intéressante dans l'avenir ,tu sembles oublier kefran qu mv produisait des avions jadis...quesqu'ils ont du rire les italiens le jour ou le baron a décide de réaliser des moteurs de mobylettes!! Regarde le résultat ...ça se passe de commentaires..et ducat i ...produisait des pompes pour tondeuses a gazon!!! ....tout a un commencement ,chaque groupe ne peut se réduire sans pousser vers la recherche ..c'est le poumon de la vitalité d'une entreprise d'aller explorer de nouvelles voies..pour ce qui est du retour usine ..c'est vrai ,c'est motivant et on devrait tous y aller une fois par an par amour de la marque ..mais la ou le changement s'opère ,c'est plus sur la remise en question commerciale des frères. Et sur la fin élitiste de leurs motos.C'est aussi l'opération de la dernière chance pour pouvoir continuer sereinement ..triumph a réussi ..mv va emboite le pas ..30motos/jours Seulement pour la b5et la f4...ça fait déjà un sacre changement depuis ta dernière visite pour sur kefran...
|
Je n ai pas oublié les avions et les hélicoptères, mais c'était la guerre... une autre époque...
Bon moi je vais rouler...je reprends ça plus tard...:MDR: La Wally veut naviguer... Ciao les Zdines... |
Temps de guerre ...temps de crise ...en ce qui concerne la f3 ,il faudra commander la f3 ,il y aura un nombre limite de ce modele ..turbo devrait réalise une émission a propos du lancement de la f4 en série limitée sur la base de tour ..a. Cette occasion ,deux mirages passeront sur la piste de la base aérienne de tours ..émission et f4 le 16-17 juin retenez cette date ...allez y ça vaut le coup
Pour paoli moto...les frères paoli ont un long travail a réalise ...malheureusement , leur mécano en chef est décède il y a quelques mois il était jeune expérimente ...ça n'empêche que paoli continu ce travail de nouveaux concessionnaire depuis seulement trois jours!...dépositaire auparavant !!!!...donc en formation mécanique la semaine prochaine chez mv . dAns toute les concessions ,le travail de formation va devoir être fait mais le. Changement de mécano est afférent a toute les marques et toutes les concessions ,ce n'est que le problème récurant de tout facteur humains indépendant de mv..bien sur il y a les grandes et historique concessions .. |
Allez, à mon tour de mettre les photos…
Mercredi, c’est parti pour l’Italie ! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ese_2011_2.jpg La montagne, çà vous gagne ! (heureusement, j’avais préparé mes médocs pour pas être malade en voiture, sinon je serai devenu :boulet:) :MDR: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ese_2011_4.jpg Arrivé le soir à l’hôtel, excellent et juste accolé à l’usine, merci Stef pour la bonne adresse… Bibi, Sebastieng60 et Al Design ausculte de près la moto de Deiss qui revient tout juste de Evolution Bike avec de nouvelles pièces ! :Banane: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ese_2011_6.jpg Retour au Sul Lago pour dîner avec nos amis sudistes ! dans l’ordre, et en tournant autour de la table depuis le bas à gauche : Deiss, Hasta, Le Doc, sur7pierre, Kim, madame sur7pierre (Fabienne ?), Sebastieng60, une chaise vide, Bibiledur, Al Design, et un morceau de Maestro… :D http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ese_2011_7.jpg Une petite avec Maestro en entier tout de même ! |
Le lendemain… Cà y est ! Nous y sommes !!
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ese_2011_9.jpg http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_12.jpg Al Design dénonce ses petits camarades ! :bigeek: :MDR: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_13.jpg Oui c’est bien lui… Ouuuuuhouuuuuh ! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_14.jpg Heureusement Pierre rattrape le coup avec son T-Shirt ! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_16.jpg |
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_18.jpg
L’inévitable photo de groupe, pour marquer le coup ! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_20.jpg Je ne vous remet pas les noms… de toute façon on reconnait très bien les sudistes des nordistes rapport à leur bronzage ! :Triste: :MDR: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_23.jpg L’entrée du Paradis ! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_25.jpg C’est par ici que çà se passe… http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_24.jpg Le Doc en plein safari photo ! :D |
Citation:
|
Malheureusement, il a fallut laisser les appareils à l’entrée… pas de photos à l’intérieur des bâtiments :Triste:
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_28.jpg Reprise des appareils et petite visite des bureaux après le déjeuner… Stef, Claudio et Le Doc. http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_30.jpg Super Clark ! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_36.jpg MrKruguer et sur7pierre… http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_39.jpg Pas mal ce pot court !?… Mouais, non, tout compte fais çà vaut pas les anciennes pièces MV Corse ! :Fumeur: |
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_40.jpg
Dans l’enceinte de l’usine, juste devant le lac de Varese… http://www.mvagustaforumfrance.com/f...se_2011_42.jpg Trussardi, ou pas Trussardi ?? … et voilà c’est fini pour moi ! |
Merci Tat, continue, lâche toi:D
|
Citation:
:MDR: si vous voulez j’ai aussi de la video à la cantoche à balancer ! :MDR: …nan, j’ai promis, t’inquiête bibi… |
Citation:
|
merci pour les photos les gars , vous êtes tous bien beau ...
hasta:love::love: |
Merci Vincent. :)
|
Citation:
Tat, on peut les consulter où tes photos ??? |
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 03h01. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone