![]() |
Harnais poitrine avec la F4 :
Avec la Brutale c'est top, avec la F4 ... |
le problème que j'avais avec le harnais c'était que sur les grosses accélérations il avait tendance à bouger mais c'est vrai que la position sur la brutale est plus adaptée que sur la F4.
P.S.: et sinon ventousée sur le casque ça marche pas mal ! |
Citation:
|
gopro
Salut je ne me suis pas encore posé la question de la fixation sur ma brutale mais quelle qu'elle soit, il faut la sécuriser :j'étais caméraman professionnel et quelle que soit la caméra, on la sécurise pour 2 raisons:déjà, une caméra cassée c'est tj cher et ensuite ça peut être dansegereux de rouler dessus !!!donc ,moi j'ai une Drift et je la sécurise avec des mini tendeurs de manière à ce qu'elle ne touche pas le sol en cas de défaillance de la ventouse...je fais de même lorsque je la mets sur le casque !
|
Citation:
Ceci dit Lio, ton ego devant en souffrir, l'important c'est l'image qui défile, ta vitesse affichée..............:bigeek: ne peut faire que désordre et peut te coûter très cher. PS. La caméra sur le dessus derrière le feu AR donne des images excellentes et très :Banane::Banane: Il est possible de bricoler une petite patte fixée sur le bouchon du reservoir ( le pourtour pas le bouchon lui même) et fixer ta caméra dessus. Si t'as 2 mains gauche, demande à titi il est très fort et travaille le carbon comme un pro.......je dis ça , je dis rien....:Fumeur: |
|
Avez-vous des photos de votre caméra montée avec la ventouse sur le réservoir sur une F4 ?
J'ai essayé mais je ne sais pas trop où la mettre car le réservoir n'est pas plat de plus il y a un autocollant .. Bon match de foot :1er: |
Citation:
Perso, j'ai mis la ventouse sur la protection de réservoir et avec les pattes plastique ca m'a fait un bras qui emmène la caméra juste au dessus de la trappe à essence... Le bras est a ras du réservoir et ne gêne pas (beaucoup) a la conduite. En revanche le plan que cela offre n'est pas fameux...le bas de la bulle fumé cache la route... Sinon j'ai également essayé sur le coté de la boite a air (au milieu il y a les autocollants) mais...je trouve ca pas top pour conduire ! En gros, pour filmer tes sorties en F4...c'est la merde ! :D Le top, c'est le harnais poitrine.Il s'oublie et offre des prises de vues très immersive mais uniquement sur la Brutale.Sur la F4 tu verra que ton réservoir. Des que ma F4 est a nouveau opérationnel je vais coller la ventouse sur le flanc du carénage.Mais je sais que ça ne sera jamais aussi immersif que si on voyait le bloc "réservoir-guidon-route". Autre truc que j'aimerais essayer : coller la caméra sur la mentonnière du casque.Grosso modo tu l'a devant la bouche. Y a des vidéos sur Youtube ça rend pas mal ! Mais je te rejoins, c'est galère de trouver un bon endroit pour filmer tes sexe tape avec miss F4 ! |
J'ai acheté une ventouse alors je voudrais l'utiliser :D et éviter de racheter d'autres accessoires ... ça a l'air de tenir sur le réservoir côté demi guidons mais ça vibre pas mal du coup l'image saute ... faut que je pose directement la caméra sur la ventouse sans pièces intermédiaires pr limiter ces vibrations.
On verra ce que ça donne |
|
T'as pas lu, lulu.....ils ont dit F4 pas B4.:MDR:
On en a parle avec Dikran, jeudi et du coup il est tellement :Triste: qu'il veut essayer de la mettre partout sa gopro.....:MDR: Même sur une perche dans le dos, que si tu tombes tu te transforme en grive en broche.:MDR: 2 solutions Tu la fixes sur une pâte vissée sur la trappe du réservoir et tu enlevés la bulle:bigeek: Ou tu la fixes en dehors de la bulle et la ton ego en prend un coup car t'as plus le compteur......:Fumeur: Bon tu peux échanger ta F4 pour une brute et la......:Banane::Banane: nô problemo . |
et sinon coller le support sur le demi guidon vu qu'il est assez large ??
http://i56.servimg.com/u/f56/18/36/46/09/imag0018.jpg On se moque pas :merci: |
C'est à essayer, mais il y a 2 bémols
La caméra risque d'être basse et derrière la bulle....image pas terrible. Moi je ferais un essai en enlevant la bulle. |
J'ai une gopro depuis peu, et je vais aller tourner au castellet le 12 Mai. :king:
Donc, évidement, je voudrais bien filmer mes exploits. :Banane: La question est donc, quels sont les meilleurs endroits et moyens pour la fixer? J'ai vu des vidéos (do69) où ça semble fixé sur le cadre, le rendu est top! Par contre quel support utiliser? Je pensais à quelque chose comme ça, doublé de caoutchouc pour pas rayer le cadre: http://www.lacameraembarquee.fr/iste...639710489.html ça permet aussi de l'installer au guidon.:VroumVroum: Autre soucis, je n'ai pas ma moto avec moi pour le moment, quelqu'un pourrait me donner le diamètre des tubes du cadre? :merci: |
Ça paraît très bien en tenue mais pas d'orientation verticale. Uniquement latérale.
Pour la fixation tube jusqu'à 44 MM. De diamètre. |
Merci pour l'info,
Tu penses donc plus diam 44 que diam 32? Pour l'orientation, là dessus je fixe le support basic avec les 2 bras et donc ca fait 3 pivots, je devrais réussir à avoir quelque chose de correct. Tu connais par hasard le diametre du guidon stp? |
Diamètre 29mm
Mais si tu lis bien, c'est donne pour un diamètre jusqu'à 44 Je pense que ça se monte, au pire un morceau de caoutchouc genre chambre à air de vélo, ca augmente le dia de ton guidon et ça évite aussi les vibrations. |
Salut,
Sur la Brutale je me sert de ça sur le cadre, les cales pieds, les clignos: http://www.lacameraembarquee.fr/flym...FdHLtAod-UEAHw et de la ventouse Gopro sur le réservoir . |
Citation:
32 suffit pas pour le cadre? Citation:
C'est pas donné comme support, mais bon, si c'est top... Il faut aussi acheter un adaptateur 1/4 de ce type non? http://www.lacameraembarquee.fr/la-c...323000163.html |
Il faut cet adaptateur.
A mon avis ça tient jusqu'à 2000 km/h C'est un peu cher mais c'est facile à mettre en œuvre, c'est solide et ça ne vibre pas. Un petit bout de sécurité attaché à la moto et c'est bon . Je m'en sert aussi en windsurf et ça ne bouge pas. http://www.mvagustaforumfrance.com/f...027712&thumb=1 http://www.mvagustaforumfrance.com/f...027712&thumb=1 |
|
Ça me paraît très, très bien.
Je m'en suis commandé un. |
Citation:
Par contre, c'est mort si tu mets une sacoche de réservoir... |
Le Saint Esprit :cache:
C'est bien une ventouse. En revanche elle n'est pas assez haute... Je vais vous faire un scren de la vue. J'ai vu une autre ventouse ac un bras plus long, je pense qu'elle sera parfaite. Je pourrais rajouter une pièce pour surélever ma ventouse mais ça tremble après... Pas besoin de sacoche j'ai ma SDS :king: |
|
|
Voilà ce que ça donne
Dommage que le bas de la bulle est noire car ça serait top !!! |
Pas besoin de sacoche j'ai ma SDS
justement , fait lui tenir la cam elle sera à la bonne hauteur !:Fumeur: |
Citation:
Laisse tomber la ventouse avec le bras plus long. J ai tout essayé, y a rien qui marche pour faire une bonne vidéo en vue compteur avec cette F4. Sois la bulle gêne, sois la caméra te gêne ...bref c est la merde. J ai trouvé une solution pour avoir une belle vu compteur mais on dirait le fils trisomique de Mc gyver quand je m y met ! |
Photo de ton montage et de la vue. ? :)
Même la ventouse bras long ne va pas ???? Zut je comptais dessus moi :/ |
http://i56.servimg.com/u/f56/18/36/46/09/sans_t10.png
j'ai trouvé ça sur le net, la position de la cam est top :Banane: Mc Gyver on attend tes photos :1er: |
Pour info, hier une caméra place derrière la bulle d'une F4 s'est arraché au bout de la ligne droite du Castellet a plus de 250 km/ h.
Elle était collé sur le réservoir et pas de sécurité.....:( |
La vue est pas mal.
Je pense qu'il a utilisé la ventouse avec le bras. le souci c est qu'il faut placer la caméra relativement haut pour passer au dessus du fumé de la bulle. Et si tu veux attaquer un peu elle fini par te gêner ! Le top sur un roadster, c est le harnais poitrine. Sur la F4 avec le harnais, tu film au mieux, ta trappe a essence.Si t en a une jolie c est cool mais c est pas le but. :D Je ferais une photo de l œuvre bâtit a partir du harnais pour s adapter a la F4 par ce que si je t explique j en ai pour 2 heures. Mais...ça fait vraiment Mc Gyver ... :MDR: |
Citation:
La F4 plus fort que 3M :1er: |
Citation:
Je vais donc commander le support pour tube jusqu'à 32mm.:king: C'est moins cher que ce support, et vu la conception, ça ne peut pas se détacher. Pour le prix du support flymount, j'ai le support pour tube jusqu'à 32mm , une rallonge gopole arm, une batterie et un chargeur.:Banane: |
Citation:
Quand tu es derrière tu trouves cela tout de suite moins drôle... D'ailleurs, certains organisateurs commencent à les interdire et je trouve cela très bien. Je n'ai pas envie de finir comme MASSA avec un truc qui m'explose le casque. Tout cela pour faire le Kéké sur Youtube... Gardez votre futilité pour la route et laissez-nous tranquille sur circuit. |
Tu parles a qui la......
1 c'était pas ma caméra. 2 je rapporte un fait pour éviter une reproduction 3 je roule pas sur circuit parce que je me prend pas pour un pilote...... 4 je ne poste pas sur Youtube ou ailleurs. Enfin je suis d'accord avec toi, ça peut être dangereux comme beaucoup d'autres choses par ailleurs. |
Citation:
|
J'ai fais deux essais sur B3:
Sur le sommet du casque mais je trouve que le rendu n'est pas terrible. Accroché sur le guidon avec l'accessoire qui va bien et un savant assemblage d'articulations. Le grand angle permet de voir le compteur sur le côté. Malgré les vibrations constantes de la camera, l'image est nette. C'est du coup mieux mais je trouve l'impression de vitesse très moyenne (ou alors je me traine la nouille en fait). En revanche la prochaine fois, je la sécuriserai avec un cordon. |
Comme dit plus haut, pour un roadster, le harnais est ce qu'il y a de mieux !
|
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 16h09. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone