Excusez moi les filles parenthèse chiffon :bigeek:

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Et bien...
je suis resté muet jusqu'aux photos officielles...
je peux dire que je suis bien déçu :(

Surement que technologiquement il y a une avancée notable
enfin je trouve quand même déplorable qu'ils ne sortent pas des motos plus légères, on est à la rue

par contre côté esthétique... ça se japanise à grand pas
ça devient grossier et facile... pataud
regardez la tronche de la ligne d'échappement...
les pares-chaleur... quelle horreur

pour moi il n'y a plus la fluidité des modèles existants
l'équilibre est cassé

seuls trucs qui me plaisent sont les instrumentations...

:Beurk::Beurk::Beurk::Beurk:

:MDR: , c'est vrai que ce nouveau compteur est beau et complet mais pour ce qui est de la ligne général je ne suis pas trop emballé :(

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MV Dave à dit :
par contre côté esthétique... ça se japanise à grand pas
ça devient grossier et facile... pataud
regardez la tronche de la ligne d'échappement...
les pares-chaleur... quelle horreur


En l'occurrence , si elle s'était "Japanisé" , elle aurait su évoluer , dans son style .

Elle est pure souche Italienne , comme Ducati avec la 1098 , comment faire du neuf avec du vieux !

Des "chiffons" comme elle , c'est de la soie brodée main :1er::cache:

Quand je vois le plastique du garde boue avant, je me dis que le faux carbone des toutes premières F4 750 était presque mieux...franchement sur une moto à ce prix!!!

L'originale reste imbattable.

J'ai remarqué ça aussi, ça fait un peu tâche en effet :(

Personnellement, je garde la mienne!
Ce qui est dommage c'est que tous les clichés de détails que l'on a pu avoir jusqu'à maintenant me plaisaient beaucoup... mais l'ensemble me déçoit un peu... :Triste:
Grosse grosse perte de caractère à mon gout... et ces échappements (:bigeek:)...
Maintenant, je me verrais bien avec les rétros, le compteur et les jantes de la 2010 sur la mienne... le reste, c'est cadeau ! :king:
(Ah! Si! je prendrais bien le moulbif aussi!:MDR:)

Au final c'est plutot pas mal tout le monde est content :cool:

Les attaches pur et dur a l'esthetique pourront garder leur collector qui du coup va prendre une valeur sentimentale encore plus elevee meme si cote conso, poids et maniabilite elle fait bien ses 10 ans :D

J'ai hate d'essayer cette 2010, voir si elle donne autant la banane que les vieilles cote securite/ feeling :Banane: