je ne pense que Moto Journal soit à même de dire ce genre de chose,je pense que certaines personnes de ce forum sont bien plus proche de l'usine que certains canards,et sont bien plus renseignés, car pour moi et je dis que MOI : pas avant 2012... j'espère me tromper mais pour avoir discuté avec des "gens", je me permets d'avancer ça!
Et pour la Brutalina ....................moi j 'ai rien vu encore, c'est loin!!

+910 MT4

Ils ont besoin de 18M€...apparement. A méditer.

Alors achete Moto journal et regarde page 9 , il l'on dit :D mon seigneur :MDR:
celà dit kefran je suis d'accord avec toi pour 2012.

La F3 roulait depuis un bon moment et je pense que la moto qu'on a vu à Milan est une version définitive avec sa finition soignée et a l'air d'une moto de série. C'est quand même inhumain de montrer la moto au public et laisse poiroter les gens jusqu'à 2012.:mad:

Je pense hélas que Francky Dorsalino (j'ai bien ce surnom :D) a raison et que pas grand chose n'est fait sur la F3

MV a présenter cette moto pour allécher des investisseurs potentiel

heu.... si on regarde KTM avec la RC8:cache:, il me semble qu'elle a mis presque 4 ans depuis la présentation du proto et la commercialisation de la version de série. Donc si elle sort en 2012, on pourra s'estimer heureux qu'il ne copie KTM pour la gestion de production de la nouvelle hypersport.

je pense aussi ....quand à la petite b3 qui doit sortir , normale quelle ne vienne avant 2012 car pas encore présenté .... mais bon sa reste a voir !

Ils ne devraient pas tarder à sonner à la porte de chez MV alors, vu la petite bombinette que c’est ! :Fumeur:

Donc si on résume toutes les rumeurs entendues, les premières F3 devraient sortir juste avant l’été, pour une production qui atteint sont plein rendement en octobre 2011, si et seulement si un investisseur se présente avec 18 M dans les poches ? CQFD… sinon c’est à la saint-glin-glin… :king:

C'est un bon résumé ,hélas!!!!!!

Comparant à KTM la situation de MV n'est pas pareil, KTM n'a pas fait de hypersport avant alors faut bien tester l'écho des visiteurs puis passer du temps à beaufiner la RC8 alors que MV avait déjà cette F3 dans leur carton à dessin depuis longtemps, c'est vrai aussi que ce n'est pas si simple pour la petite marque de lancer la production le jour au lendemain, la crise est là, mais je sens qu'elle va faire un carton si le prix de vente sera tenu.

Le compte rendu d’un membre Australien du forum mvagusta.net, qui vient de faire un passage à l’usine !

http://mvagusta.net/forum/showthread...113#post402113

http://gallery.mvagusta.net/image_db...rese/51965.jpg

http://gallery.mvagusta.net/image_db...rese/51969.jpg