D'une façon générale incompatibilité totale entre le Mg et le sel sur la route ou l'air marin :(
Corrosion très rapide du Mg avec le sel et pour toi qui habite le bord de mer, ce n'est peut être pas l'idéal :Triste:

David,

Je les ai depuis au moins deux ans. Je ne les ai jamais monté car j'attendais de trouver les deux autres manquants (embrayage et couvre culasse). Ils sont toujours dans leur emballage ! :D

Pour la durée, tout dépendra de la qualité du traitement. Par exemple, mon kit magnésium a trois couches d'epoxy. Il ne bouge pas. Par contre, j'ai un té supérieur en magnésium qui a été insuffisamment traité, il présente maintenant quelques petites "boursoufflures".

J'ai encore d'autres pièces à monter en titane. Faudrait que je me bouge...:boulet:

Hmm un poil déçu des perfs aussi, autant d'attente et d'argent pour n'être "que" à 165cv à la roue...
J'm'attendais à du 13mgk de couple et du 175 cv à la roue moi :D

Enfin bref, ça restes quand même une super machine, plus puissante que n'importe quel roadster et que pas mal de sportives ^^

En tous cas il me tarde que tu nous montre la p'tite une fois qu'elle sera terminée !

oui oui mais on parle de CV à la roue et pas moteur.

Ca fait tout de même entre 30 et 80 cv de plus qu'un roadster lambda.:Fumeur:

Faut que le chassis et le freinage soient là. je ne parle pas du pilote ni des conditions exterieures pour essorer la poignée.

En tout cas BRAVO pour l'avoir fait, on attend avec curiosité la suite des transfos, je me doute qu'elles seront à la hauteur.

j'oubliais les c....es qui vont avec. :MDR::MDR:

Moteur pas rodé, premiers tests visiblement, réglages à l'ouest vu la courbe de couple et pourtant déjà en gros 185 ch moteur !!

Ca laisse un sacré potentiel , les 200 ch seront surement dépassés sans problèmes

True. J'avais oublié l'histoire du rodage, ouais bon alors en effet c'est quand même pas mal :D

Et en ce qui concerne le couple ? Ça change quand le moteur sera rodé ?

Et les tiens de kits Doc ? Tu en es où? Tu avais commandé 3 kits à Milan non?

Il n'est pas facile. Il n'a pas changé la culasse ou soupape? Vandalo a la tête de sbk
mon choix a été le moteur de la f4: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ghlight=hb88xx

je crois que les ritals ont fait vite fait le mapping... il y a pas mal à gagner encore.
Trouve une rampe de 38 ou 39 mm. il y en a sur leboncoin ou subito.

On vera combien sors la mienne... dans 3 jours! enfin j'y crois

David, ton freinage ça donne quoi ? :)