oui Zanetti 5ieme.....et Baldolini 6ieme avec une F3 qui n'est pas d'usine!!! bravo!

oui c'est la course....mais il y a une certaine fragilité des moteurs: le chef d'atelier de Technic'moto à Nice qui roulait à Ledenon il y a 2 semaines a cassé 2 moteurs sur sa F3! il en est au 3ieme. Il m'a dit aussi qu'il y avait des F3 qui ne cassaient pas, donc c'est vraiment le hasard. Est ce la faute à un assemblage manuel aléatoire? (loin des grandes chaines japonnaises)
Il y a les ressorts de soupape qui cassent, c'est connu, est ce réglé?
Il faut espérer qu'ils trouvent la solution rapidement car il ne pourra plus jouer le championnat à cette allure!

Encore une fois avec plus de 150 cv annoncé dans Sport-Bikes et vu les problèmes, est-ce bien raisonnable, ils doivent-être à la limite de limite, c'est vraiment dommage...

Mv ne peut pas prétendre de gagner un titre mondial dans ses conditions...
La commedia dell`arte...
La course est exigeante mais on ne peut pas casser trois moteurs en deux courses juste en début de saison... cela signifie que les tests d inter saison n ont pas validés la fiabilité des moteurs. Qu est ce qui a été fait pendant l hiver???
L année dernière la boite, cette année c'est autre chose...
L image que laisse ces casses a répétition est catastrophique pour le marketing Mv...
Je vous laisse imaginer les réflexions d éventuels acheteurs...

« les italiennes marchent forts mais sont toujours en panne»...