Pour ce qui est de l'embrayage, sur la B3, il est plutôt souple, je suis surpris qu'il y ai une différence avec la F3.
L’anti-dribble peut être.

Bonjour, a ceux a qui ça pourrai arrivé je suis de retour de ledenon avec quelque petit soucis sur la mv, Avec de forte chaleur a la moto montée en pression et toute l'eau remonté par le trop plein ( car il faut le remplir au minimum et surtout pas au dessus ) Mais dimanche en course sur les accélération la moto avez de petite coupure alors que j'étais gaz en grand ? Quelqu'un a déjà eut ce problème ?

oui j'ai eu ça, soit le TC qui coupe en charge, j'ai eu aussi le PC5 qui s'était déréglé, et aussi et surtout.....les caprices de l'électronique Mv!!!!