MV Agusta Forum France

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freetaering 04/02/2011 18h32

Citation:

Envoyé par Stef (Message 62274)
On parle aussi d'une F4 RR en full ohlins,

et comme ça concurrente directe est la Triumph 675, dont il existe la version R en full Ohlins,
peinture spécifique, et quelques carbones à 12 9oo€ le tout ...

ils ont intéret à ce sortir les doigts du cul à mon humble avis ... :MDR:

quelle doigt ?? lol

a25000 roro le bout j'espere pour toi david quelle est full magnésum , full ohlins , full carbone .... enfin tu nous dira ...

MV Dave 07/02/2011 10h03

Citation:

Envoyé par freetaering (Message 62289)
quelle doigt ?? lol

a25000 roro le bout j'espere pour toi david quelle est full magnésum , full ohlins , full carbone .... enfin tu nous dira ...

je suis parti sur une de base... on va se calmer sur l'immobilisation de fric dans les bécanes LOL

Motorix 09/02/2011 11h00

Bon hier j'ai pu discuter un bon moment avec Claudio Rizzoto, les new modéles vont débarquer, en principe au salon de Lyon F4 1000 RR, F3 et peut être en fin d'année une B3.

Une présentation presse de la F3 est prévu pour fin mars au pôle mécanique d'Ales.

Par contre peut être une absence au salon de Paris (fin Novembre début Décembre) pas encore décidé.

L'investissement de la marque en suberbike ou Moto GP n'est pas au programme pour l'instant (raison financière), et priorité au développement de la gamme et des nouveaux modéles.

La France est passé 2 éme importateur européen MV devant l'Allemagne et l'Angleterre, mais quand même assez loin de l'Italie (normal).

Le nombre de concessionnaires (trié sur le volet) sera limité, pour privilégier, un certain standing de la marque et l'efficacité envers les acheteurs Agusta.

Un gros efforts sur le SAV et en particulier sur la compétence et l'efficacité des mécanos est déjà entrepris.

Claudio est vraiment un personnage très attachant, sincère, intarissable en communication (c'est son boulot), vraiment un grand amoureux et un grand passionné pour "sa marque".

Vraiment une bonne rencontre :Accord:

FDSA 10/02/2011 09h59

Ce cher Claudio a un discourt très bien roder :)bon nombre d'entre nous l'avons à plusieurs reprise entendu sa conviction est toujours présente ainsi que l'enthousiasme c'est juste la phase réalisation qui évolue guère:(. Ceci dit il est très convainquant pour ceux qui le rencontre . :Banane:

Philippe 10/02/2011 22h53

F3 ORO = 25990,oo€. 100 ex dont 10 seulement pour la France. Une de déjà vendue en France (ou presque). Principalement le kit magnésium et quelques pièces en carbones. Peu nombreuses car pas encore fabriquées. Sortie plus tôt que prévue. :)

F4 CORSE = 35000,oo€. Septembre 2010.

F4RR = 3ème semaine de mai

Abandon de la F4 Corsa Corta.

:merci:

Philippe 10/02/2011 22h58

Citation:

Envoyé par Stef (Message 63228)
F4 Corse, Septembre 2011 plutôt ...:D


pas de série limitée pour les B4 ...??.

Woui, 2011. :D

B3 en 2012 pas avant. Tout est mis sur la F3.

Philippe 10/02/2011 23h02

Citation:

Envoyé par Stef (Message 63233)
Après on peut supposer que les pièces magnésiums et carbones seront donc possible sur la B3 ... :ninja:

Possible. Ils ont prévu de revenir aux sources et de refaire de vraies séries spéciales et pas juste des peintures de guerre.

MZ1130 14/02/2011 16h18

http://images3.photomania.com/865016/1/rad374B7.jpg

MV Dave 14/02/2011 16h25

babah, c'est booooo

freetaering 14/02/2011 16h45

bouuuuuuuuuuu c'est un photo montage j'ai la vrai dans mon garage prêter gracieusement par claudio ... :D


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