C'est vrai que ça bombarde !

Mais c'est quoi comme machine qui te double vers 8min30 ? P'tain parce que même en ligne droite il te met un vent c'est fou :o
Ca doit être une machine ultra modifiée !

Elle a du souffle cette F4 , les montées en régimes sont hyper rapide ça c'est le kit1133 cc, par contre ça manque de vitesse en passage en courbe et la c'est pas le moteur :Fumeur:

c'est une ducati Panigale

et a 10"30, c'est une brutale avec 60cv de moins qui le dépose dans le grand gauche :Banane:

bin, moi franchement, je pensais que ça avancerais quand même mieux c't'engin :VroumVroum:

Bien vu pour la panigale !
Bah au final j'suis un peu pareil que toi, j'pensais que face à la concurrence elle se ferait pas autant déposer en ligne droite...

REMBOURSEZ ! REMBOURSEZ !

Vous me faites rire les mecs
La machine ne fait pas tout, loin de la
Un bon pilote peut déposer avec un 675 un pilote moyen avec un 1200, la sortie de courbe est très importante pour la ligne droite qui suit, etc etc

Pour avoir un vrai comparo il faudrait faut faire un test par un pilote avant modif et apres modif, memes pneus, memes conditions
Le but du 1135 c est d avoir plus d agrément, du couple plus disponible, de l exclusivité et des allers retours a Varese ;)

Pour ceux qui veulent tout tuer en ligne droite: allez chez Kawa:MDR:

Derniere remarque: vous êtes déçus? Mais de quoi? Par rapport à quoi?
Les seuls qui pourraient être déçus sont ceux qui l on t installé...
Et a ma connaissance aucun ne regrette:Fumeur:

Wi mais la zzr 1400 alors. Parce que la zx 10 r en ligne droite va pas plus fort que la f4 ... J'en suis sûr et certain c'est kif kif voire un peu mieux en haut pour la f4

Et puis je suis d'accord avec MV Dave, on s'en fout de qui dépose qui; avoir un moulin pareil, c'est que du kif quand on ouvre, et rien que pour ça ça vaut la peine

Je viens de trouver : la Vmax 1700, ça doit envoyer du steak ça :D :D